动力方面，开过唐的人都知道，中型
SUV能有这么快的速度，真不一般的车能比得上，路上90%以上的车基本都没了!谈到新能源汽车，大家最关心的莫过于电池的使用寿命，这可以负责任地告诉大家，比亚迪目前在国内的新能源领域度绝对是首屈一指的，4
s店也承诺了永久的电芯保证，从这些问题出发，消除了消费者目前对新能源汽车的担忧，觉得比亚迪也是最有诚意的，其它车型基本都是3年10年，最多4年15万!
分析一这种车的优点在于它解决了长途旅行和充电困难的问题，如果没有像北上广这样的大城市，它一天可以行驶20-30
km，而且它在市区行驶，费用可以低到你可以忽略不计，根本不用担心续航里程。另一辆电动车行驶中很安静，唐这款车的隔音效果好到爆，号称图书馆级安静，反正我的宋
DM已经很安静了(宋这款车的广告没有说图书馆级安静，但是已经很安静，唐应该更好)，油门响应时间短，大扭矩加速超快，宋这款车的广告没有说图书馆级安静，唐应该开得更好，谁知道呢。
另加速度，直接在混动模式下跑，设定好 SOC (划重点),
SOC这东西靠经验来定，用几次后就知道该怎么设定了，定速续航情况下，油耗和同吨位的汽油车差不多，感觉油耗稍微可以低一点，唐的油箱不知道多大，反正宋的油箱小，只有40升，电池和控制器占了不少地方，油箱也小。
这种车在高速时不能跑极速，这没什么大不了的，我的车在一段平直的路段没有测速，我试过最快跑到170
(冬季时速15度，用电环境为35%)，说明说可以跑180，我没试，因为前面有点弯，这车在120的时候，想超车，但是一脚油门还是给你很好的加速能力，推背感可能一直保持到150
km/h，然后开始变弱，高速超车也很平稳，这车最大的优势就是行驶平稳，行驶平稳省油。
其最大的缺点就是，在彻底停电后，刚搬回家，不会安装
SOC，跑了很长一段路让我把电都耗尽了，然后又耗尽了油耗，因为车重，宋是2.5吨，唐似乎是2.8吨，比霸道还重，油耗和排量之间没有什么关系，只是车重和2.7的霸道油耗之间没有什么差别，2.7的霸道油耗和3.5的霸道油耗之间也没有什么差别，3.5的霸道油耗比2.7的要小一点。
其次分析：充电既重要又重要，你有没有固定车位，是否可以使用充电桩，如果这个问题解决了，赶紧去买新能源车。本人有一个车库和一个可以停车的小院子，车库堆满了杂物，而且装修时没想到要买新能源车，所以车库没有大功率电源，就把车停在院子里，能充电吗，如果这个问题解决了，那就赶快买新能源车吧。
本人有一个大车库和一个可以停车的小院子，车库堆满了杂物，装修的时候没想到买了一辆新能源车，于是车库里就没有大功率的电源，就把车停在院子里，装上一个防水箱(淘宝买的，很好用)，充电桩电流16
A，需要4平方，否则会有危险，这个地方你要注意，不要随便拉电线，充电功率约3 kw，充电桩电流16 A，有时高有时低。
此外，随车充电器，这种可用于任意电源，电流小，只有8A左右，功率在1.5
kw左右，如果家里没有固定安装充电桩，用随车充电器会更麻烦，雨天插线板不防水，只能在天晴时使用，否则电死是你的责任，飞线本来就很麻烦，我自己还去五金市场做了一个插线板工程，20米长的电线，跑长途跋涉，住酒店一晚上可以为汽车充电。选购新能源车，充电问题一定要解决好，否则会很麻烦，天天从家里拉线，下雨还不能用，充电慢的话。