日产轩逸和丰田玲都是非常受欢迎的紧凑型轿车，两种型号被消费者广泛认可。这两辆汽车有很多常见的，例如比较石油，可靠性和比率等，这也是购买100,000家家庭轿车的消费者最关心的。 Sylphy和令人划手不卖，但他们的卖点非常不同。为什么您购买Sylphy，除了上述共同优势之外，大多数消费者都说，由于纱布的高价值。为什么要购买令人纵横战，这是大多数消费者给出的原因是这种汽车的力量和高安全性配置。
谁是Sylphy和Lei Ling更多赢？内部净稿：一个是吹，一个是真正的牛
轩毅有高价值吗？它是不合作的吗？我认为大多数消费者今天仍然对令人生畏更满意，特别是体育版，充满了战斗。只有因为玲玲的亮点太大了，它可以通过价值的价值进行晚餐，但令人纵横的高质量优势经常被忽视。除了价值的颜色外，日产的新斯文州实际上突出了，所以这一突出显示很容易被人放大。然而，Sylphy的颜色确实比雷声略小，内部看起来更先进，这几乎是行业共识。
这实际上是奥迪A8和梅赛德斯 - 奔驰S级比较，奥迪A8每次更新，人民最关心的亮点都是其前灯。然而，事实上，梅赛德斯 - 奔驰S级前灯并不比A8好，但梅赛德斯 - 奔驰S级也很强劲。太多亮点，所以这突出的前灯总是忽略。退休的话，谁不止一个胜利？许多行人说：一个是吹来的，一个是真正的牛！
看着销售清单，每个月塞列尔的销量都很好，但统计数据是经典宣扬的销售额的总和增加了新的Sylphy，而经典的Sylphy的销量相当大，主要是因为价格便宜。丰田现在正在实施双车策略。如果拖林和卡罗拉的销售额，销量将高于Sylphy。目前的Sylphy真的有点旧，除了提供油和耐用，可靠性很高，这些日本汽车很高，真的没有亮点。
但是TNGA架构的新令人纵横型相对越来越跨越。新的令人纵横地抛弃了廉价的扭矩梁，开始使用新的双二进制臂，这使得令越纵横于舒适和处理的舒适性和处理，并逐渐将差距与对手Lavidi，Xuan Yi等型号拉动。从斯塔格，思域的高端紧凑轿车的力量开始。
谁是Sylphy和Lei Ling更多赢？内部净稿：一个是吹，一个是真正的牛在主要被动安全配置中，TNGA架构下的令牌也很难找到对手。整个系统采用高钢果阿，所有标准8个安全气囊。在各种安全碰撞测试中，TNGA架构没有下降，安全分数排名。经典的Sylphy用2个安全气囊降低，带有4个安全气囊，新的Sylphy低，带有2个安全气囊，顶部比赛仅为6个气囊，被动安全隙明显。
除了引入最多的条目外，其他版本还有标准丰田TSS Zhong安全套，包括动态雷达巡航控制系统，车道维护辅助系统，自适应遥控调节，主动制动器，轮胎压力监测等。这一级别模型，令纵横的安全配置可以说武装到牙齿。要知道在当前的B级汽车中，Volkswagen 380版本没有这些配置。 Sylphy是一个全线速度巡航，更不用说L2级自动驾驶技术。
令人横向燃料模型提供1.5自吸和1.2T发动机选项，并且有一个双发动机模型。而整个系统是1.6自吸，可以选择房间。雷灵的1.8升双发动机版本新颖，燃油消耗量百公里，而且在走向越来越多的道路上，粮食耗材越明显，特别适用于城市区域城市的消费者。目前，2021 Resoft，制造商还提供了非常丰富的优惠政策。购买模型的双发动机版本，享受无限的一年，无限的里程电池寿命保修。购买所有型号可享受高达6％的付款，两年的财务政策。这是看不见的，林雷玲的成本表现提高，林雷玲的产品困扰着锦缎的作用。
当然，在乐玲面前，Sylphy不是一个优势。如果你说这两辆车的外观，你可以奉承，但内部的价值，Sylphy真的是第二次杀戮。雷灵的内部非常务实，非常好。 Sylphy的内部看起来非常细腻且小。此外，Sylphy的整体空间比令牌更好，尤其是后空间。达到横向后，空间缩小，空间收缩可以被视为控制和舒适的控制。然而，Sylphy的优势只能被认为是在褐色上添加花，并且令横梁的优势是它更关心雪中的人。