封闭三轮车怎么加制动液

如题所述

具体方法如下:

1、把电动车油刹的排气螺丝用8号扳手松开,注意,不要拧下来,松开一点就行,打开上泵盖,捏刹车,把旧的油放干净,然后倒入薄薄的一层刹车油,不要倒多,一点就行。

2、抽一针管刹车油,把针管里的气泡弹出去,对准拧松的排气口缓慢的推进去,不要太快,顺着针筒的劲就可以,同时看着上泵出油情况。

3、一般情况1、2针筒就可以加满,针筒退推至上泵有油淌出就可以,看到油流出不要停下推针筒,这时应该,推着针筒马上用8号扳手把排气螺丝拧紧,然后去捏刹车,刚开始刹车很软,大概捏四到五下刹车变硬,同时有油柱往上喷,排气完成,然后安装上泵盖就可以了。

挑选优质制动液

1. 外观:优质制动液的外观与蜂蜜类似,呈淡黄色或者深黄色,滴于手心后摩擦会越来越热。劣质刹车油会含有酒精味,液体像水,且可能出现一些杂质和悬浮物。

2. 沸点:沸点越高越好,当汽车长时间行驶时,温度会升高到数百度。若制动液的沸点不够高,一旦制动液随着刹车片的温度越来越高,就会汽化,产生气泡,就导致不能立即刹车,随着不能保证行车的安全性。

3. 凝固点:制动液最重要的一点就是流动性要好,这在严寒地区尤为重要。优质制动液在低温环境下依旧灵敏可靠。但劣质制动液凝固点高,当气温降低到一定程度时就会发生凝固现象,大大降低制动性能。

4. 腐蚀性:优质制动液对金属和橡胶的腐蚀性小,可延长刹车油泵的寿命。但劣质的制动液对金属和橡胶有较大的腐蚀性,会导致车辆漏油、刹车时翻转等,造成严重事故。

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