一、普通电动车窗
其实所谓的普通电动车窗，就是不具备“一键升降”功能的电动车窗按钮，只能依靠手动控制车窗最终开合的程度。这种车窗的成本相对一触式电动车窗成本较低，用在一些相对低端的车型之上。
二、一触式电动车窗
这就是最容易让消费者混淆不清，不知道如何使用的车窗类型，因为在目前在售的车型中，一触式电动车具有“一键升降”功能的车窗控制器也分为两种类型。
1、一档式（不可分段开启）
这种类型的一触式电动车窗，虽具备“一键升降”功能，但是无法实现分段开启，也就意味着只要轻轻触碰车窗控制器，车窗就会按照指令一键上下。如果想在车窗升降的中途停止，则需要反向扣动车窗控制器，这样就可以在任意位置停止车窗。目前在售的车型中，比如奇瑞QQ，以及一汽大众新宝来都是采用这样的电动车窗类型。
2、两档式（可分段开启）
另一种，一触式电动车窗的车窗控制器，称其为两档式车窗。如果细心的车主可以发现按钮有两层设置，如同相机的快门半按下快门为对焦状态，完全按下快门实现拍照。
作为这类车窗，轻按控制器可实现车窗分段开启，在任意位置松开按键，车窗便会停止升降；另外，当用力按压车窗控制器，就会发现控制器具有一定的阻尼，这时车窗会实现一键升降。这就是两档式车窗与一档式的区别。这类天窗多见于中高级车以及高配车型中，不过目前很多自主品牌车型都设置了该配备。
其实所谓的普通电动车窗，就是不具备“一键升降”功能的电动车窗按钮，只能依靠手动控制车窗最终开合的程度。这种车窗的成本相对一触式电动车窗成本较低，用在一些相对低端的车型之上。
二、一触式电动车窗
这就是最容易让消费者混淆不清，不知道如何使用的车窗类型，因为在目前在售的车型中，一触式电动车具有“一键升降”功能的车窗控制器也分为两种类型。
1、一档式（不可分段开启）
这种类型的一触式电动车窗，虽具备“一键升降”功能，但是无法实现分段开启，也就意味着只要轻轻触碰车窗控制器，车窗就会按照指令一键上下。如果想在车窗升降的中途停止，则需要反向扣动车窗控制器，这样就可以在任意位置停止车窗。目前在售的车型中，比如奇瑞QQ，以及一汽大众新宝来都是采用这样的电动车窗类型。
2、两档式（可分段开启）
另一种，一触式电动车窗的车窗控制器，称其为两档式车窗。如果细心的车主可以发现按钮有两层设置，如同相机的快门半按下快门为对焦状态，完全按下快门实现拍照。
作为这类车窗，轻按控制器可实现车窗分段开启，在任意位置松开按键，车窗便会停止升降；另外，当用力按压车窗控制器，就会发现控制器具有一定的阻尼，这时车窗会实现一键升降。这就是两档式车窗与一档式的区别。这类天窗多见于中高级车以及高配车型中，不过目前很多自主品牌车型都设置了该配备。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2015-09-30
电动车窗的机构并复杂，一般是由玻璃升降的机械装置和电控装置构成的。对于机械机构，润滑非常重要，供油是日常保养的主要内容。但是由于机械装置位于车门内部，需要把车门内盖取下才能进行润滑保养。通常，固定内盖的隐蔽螺钉在车门把手的凹部内侧，需拆下这些螺钉才能打开内盖。对于使用齿轮、钢索的玻璃升降装置，以臂支点和滑块部分为加油中心。内盖下面盖有防水用塑料，将其恢复原状非常重要。
除了保养之外，正确使用电动车窗可以减小机械机构的磨损，降低电控系统故障率，延长电动车窗寿命。
首先应当尽量保持车窗玻璃清洁。玻璃脏污不仅影响外观和视野，而且可能影响电动车窗的动作。防止雨水流入车内，窗框上端附有橡胶带，这也是与玻璃经常接触的地方。玻璃污损后与橡胶带的摩擦增大，开关也会受到影响，因此玻璃须经常保持干净。
其次应当尽量减少车窗开闭频次。电动开关车窗的耗电量很大，慢车状态时激活的一刹那甚至会使发动机声音发生变化（因为耗电量增大导致发动机负荷加大）。因此，应当尽量减少车窗开闭次数，尽量避免同时开闭多个车窗，或者在车窗已经关闭或下降到位时，依然按住控制按钮不放。对于蓄电池容量较小的汽车更应注意。
1、如果发现电动车窗升降不畅，可能是车门内部升降装置润滑不良，应取下内盖进行润滑。
2、如果按下升降按钮，车窗玻璃完全不能升降同时也听不到升降电机工作的声音，则可能是升降开关、控制电路或电机出现故障。
3、如果驾驶员车门上的升降按钮正常，而后车门按钮不能控制各自车门的升降，则应先检查确认驾驶员车门上的安全开关（）是否按下。安全开关按进去，后车门上的按钮不起作用；安全开关弹起来：后车门上的按钮可正常工作。
4、如果所有车窗的玻璃都不能升降，则可能是控制电路存在问题，重点查找保险丝是否烧损。
5、按钮的动作情况变差，车窗也不能顺利开启的时候，则极有可能是按钮本身发生故障，应当及时检查并更换，否则可能因按钮内部电路短路造成塑料件烧损甚至冒烟起火等严重后果。
——摘自百度
除了保养之外，正确使用电动车窗可以减小机械机构的磨损，降低电控系统故障率，延长电动车窗寿命。
首先应当尽量保持车窗玻璃清洁。玻璃脏污不仅影响外观和视野，而且可能影响电动车窗的动作。防止雨水流入车内，窗框上端附有橡胶带，这也是与玻璃经常接触的地方。玻璃污损后与橡胶带的摩擦增大，开关也会受到影响，因此玻璃须经常保持干净。
其次应当尽量减少车窗开闭频次。电动开关车窗的耗电量很大，慢车状态时激活的一刹那甚至会使发动机声音发生变化（因为耗电量增大导致发动机负荷加大）。因此，应当尽量减少车窗开闭次数，尽量避免同时开闭多个车窗，或者在车窗已经关闭或下降到位时，依然按住控制按钮不放。对于蓄电池容量较小的汽车更应注意。
1、如果发现电动车窗升降不畅，可能是车门内部升降装置润滑不良，应取下内盖进行润滑。
2、如果按下升降按钮，车窗玻璃完全不能升降同时也听不到升降电机工作的声音，则可能是升降开关、控制电路或电机出现故障。
3、如果驾驶员车门上的升降按钮正常，而后车门按钮不能控制各自车门的升降，则应先检查确认驾驶员车门上的安全开关（）是否按下。安全开关按进去，后车门上的按钮不起作用；安全开关弹起来：后车门上的按钮可正常工作。
4、如果所有车窗的玻璃都不能升降，则可能是控制电路存在问题，重点查找保险丝是否烧损。
5、按钮的动作情况变差，车窗也不能顺利开启的时候，则极有可能是按钮本身发生故障，应当及时检查并更换，否则可能因按钮内部电路短路造成塑料件烧损甚至冒烟起火等严重后果。
——摘自百度
第2个回答 2019-06-20
怎么使用？每个按钮对应一扇窗，按钮往上拉起就是升窗，往下按就是开窗。
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第3个回答 2015-11-12
电动车窗由升降机和电动机来完成升降功能，每个车窗各有一个电动机来控制车窗的上升或下降。通常装备电动车窗的车型在车内有两套车窗控制系统，一套位于驾驶位，能够控制所有车窗的升降；另一套位于每个乘客门上，乘客可以单独控制该门车窗升降。电动车窗逐渐取代了传统的转动摇柄升降玻璃，使玻璃升降更加轻便化、舒适化、自动化。驾驶位的玻璃升降控制区还有后窗隔离功能，后座的孩子或宠物如果误碰升降按钮是一项很危险的操作，驾驶员可以根据情况对后车窗电动调节进行锁止以避免后排的误操作。
第4个回答 2015-11-04
正常使用方法，只需要你在需要开关车窗的时候按下升降开关，非一般的使用方法，比如遇到抢劫，可以迅速对车窗进行升降操作，防止财物损失以及确保自身安全，比如，遇到比较悲剧的交通事故，此时车窗是无法进行正常升降的，可以选择用驾驶室内的坚硬，尖锐物体将车窗玻璃砸碎！！还有什么不明白的，可以随时追问！