中国空间站6个舱段是什么意思

如题所述

国际空间站作为国际合作空间探索项目,其规模庞大、系统复杂、技术先进。该项目由16个国家共同建造、运行和使用,是有史以来规模最大、耗时最长且涉及国家最多的空间国际合作项目。自1998年正式建站以来,经过十多年的建设,于2010年完成建造任务转入全面使用阶段。

  一、“曙光”号功能舱(Zarya)

图:“曙光”号功能舱

  简介:“曙光”号(Zarya)功能舱为国际空间站的第一个组件,于1998年11月20日由俄罗斯“质子-K”火箭从拜科努尔航天发射场发射升空。“曙光”号是国际空间站的基础,能提供电源、推进、导航、通信、姿控、温控、充压的小气候环境等多种功能。它由“和平”号空间站上的“晶体”舱演变而来,寿命13年,电源最大功率为6千瓦,可对接4个航天器。

  命名由来:Zarya名字源于俄语Заря,用英语解释是dawn,Sunrise的意思。“曙光”号功能舱源于俄罗斯当年为“礼炮”号空间站所研制的TKS飞船,由美国出资,俄罗斯制造,命名为“Zarya”的含义在于此功能舱的发射标志着航天领域国际合作新时代的到来。

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  二、“团结”号节点舱(Unity)

图:“团结”号节点舱

  简介:“团结”号(Unity)节点舱是国际空间站的第二个组件,也是国际空间站的第一个节点舱,于1998年12月4日由“奋进”号航天飞机送入轨道。舱体长5.49米,直径4.57米,重11612千克,用于存贮货物和调节电力供应,是国际空间站上负责连接6个舱体的主要节点舱。

  命名由来:由于该舱是国际空间站的第一个节点舱,因此也常被称为“节点1”(Node 1)。根据NASA国际空间站计划主任兰迪•布林克利的解释,“Unity”这个名字代表了NASA、波音还有全世界国际空间站团队的共同努力,反映了国际空间站计划中的国际合作。

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  三、“星辰”号服务舱(Zvezda)

图:“星辰”号服务舱

  简介:“星辰”号(Zvezda)服务舱是国际空间站的核心,是航天员生活和工作的主要场所,“星辰”号服务舱由俄罗斯出资和建造,于2000年7月12日发射,7月26日与国际空间站联合体对接。“星辰”号长13米,重19吨,由3个密封舱组成。“星辰”号发射之后,对接的3个舱段和辅助设备组成了质量为73吨、运行在397千米、倾角为51.6度的轨道上的空间联合体,每90分钟环绕地球一周,使国际空间站具备了接待航天员居住和工作的基本条件。

  命名由来:Zvezda 源于俄语 Звезда,用英语解释是“star”的意思。该舱基本框架结构被称为“DOS-8”,是20世纪80年代中期俄罗斯计划建造的“和平号-2”(Mir-2)空间站的核心,因此在制造过程中,“星辰”号服务舱常被称为“Mir-2”。1999年初,俄罗斯正式将其命名为“星辰”号。

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  四、“命运”号实验舱(Destiny)

图:“命运”号实验舱

  简介:“命运”号实验舱(Destiny)是NASA命运号是NASA在1974年2月“空间实验室”(Skylab)退役后的第一个永久性运作的在轨实验室,于2001年2月与国际空间站“团结”号节点舱顺利对接。“命运”号实验舱是美国进行微重力科学与研究的场所,包括材料加工、生命科学、生物医学实验、流体试验和地球科学等。

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  五、“寻求”号气闸舱(Quest)

图:“寻求”号气闸舱

  简介:“寻求”号(Quest)气闸舱是国际空间站主要的气闸舱,由美国于2001年7月14日发射升空的。气闸舱的作用是为航天员提供出舱活动前穿戴航天服的场所。“寻求”号被连接到空间站之前,俄罗斯航天员只能在“星辰”号服务舱内穿戴航天服,美国航天员只有在有航天飞机停靠的情况下,在航天飞机里穿戴航天服。“寻求”号气闸舱能同时兼容美国和俄罗斯航天员穿戴使用航天服。

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  六、“和谐”号节点舱(Harmony)

图:“和谐”号节点舱

  简介:“和谐”号(Harmony)节点舱是国际空间站3个节点舱中的第2个,于2007年10月23日由“发现”号航天飞机发射升空。在国际空间站所起的作用是把美国“命运”号实验舱和后来送入太空的欧洲航天局“哥伦布”号空间实验舱、日本“希望”号空间实验舱连接在一起。

  命名由来:之前被称为“节点2”舱,2007年3月15日更名为“和谐”号。这个名字源自于一个名叫“节点2挑战”的校园竞赛,来自全美32个州的2200多名高中生参加了这个竞赛。这个竞赛要求参与学生学习国际空间站知识,制作比例模型,并解释自己所取名字的含义。最后六个不同的学校提交了“Harmony”这个名字。由NASA教员、工程师、科学家和高级管理人员组成的评选小组选定这个名字,并解释称这个名字不仅体现了国际空间站国际合作的精神,还形象地表现出“和谐”号节点舱在国际空间中所担负的把各合作伙伴的实验舱连接在一起的职责。
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第1个回答  2022-12-07
11月29日23时许,神舟十五号载人飞船成功发射。航天员费俊龙、邓清明、张陆乘坐飞船进入太空。随后,神舟十五号载人飞船顺利与“T”字构型中国空间站交会对接,组成中国空间站前所未有的6舱段组合体结构,6名航天员首次同时在轨。

  神舟十五号载人飞船与中国空间站对接后,空间站会用电紧张吗?针对中国空间站的后续运营,神舟飞船如何更加安全可靠地完成载人任务?


神十四、神十五乘组太空合影。载人航天工程办公室供图
  功率最大、功能最复杂的“供电管家”

  空间站组合体要实现正常在轨运行,舱段的供电管理十分重要。

  据航天科技集团五院相关负责人介绍,空间站由天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱这三个超大型航天器组成,供电方式复杂,用电需求大,采用了单舱独立供电和组合体并网供电两种模式。但是,当航天器太阳能帆板受空间位置、轨道姿态等影响出现遮挡,不足以满足自身负载功率需求时,就需要组合体间相互并网来解决大型组合体中不同舱段的能源调配问题。

  为此,作为空间站供配电单机的重要研制单位,航天科技集团五院529厂开展了并网控制器的研制和攻关工作,实现空间站三舱之间,空间站与神舟载人飞船、天舟货运飞船等来访飞行器之间的能源系统并网控制,为空间站组合体大能源系统构建“供电管家”。
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