全套禧玛诺变速系统的山地车要多少钱?

我在网上看到这款车 大家帮我看看怎么用 他是这样介绍的 求解

一,A版和B版配置的实物图,配置如下前后碟刹,油压前减震,国产五星21速变速系统799版本是全套禧玛诺变速系统,注意是全套,不是个别厂家只用了禧玛诺指拨,而前后拨,塔轮都用了其他牌子,升级把套,鞍座,脚撑,曲柄牙盘等细节。

山地车的价格和变速的关系不是很大。
山地车影响价格的主要配置是:车架、前叉、轮组、刹车、变速、传动。Shimano主要做的是变速和传动系统,Shimano的套件也有不同的档次,价格差异也很大。
衡量一个山地车的价格要从整体配置上看,但从变速系统难以判断总价,单说变速的话Shimano的全套最低的在400元左右,随着档次的提升价格也增加。
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第1个回答  2013-04-29
如果真心喜欢山地车,请存钱买2000块钱以上的品牌山地车。你说的这个车是21速,旋飞,用的是禧玛诺最低端的变速系统,指拨、前后拨、飞轮、牙盘加在一起的零售价格也就在200元左右,平时拿来压马路还行,真想越野,这车根本没资格。买山地车首先要看的是车架和轮组的好坏,其次是前叉和刹车,然后才是变速传动系统,不要被商家的宣传忽悠了。追问

我只是压压马路 进藏现在还没打算 你说他卖799 和499 我如果要砍价 砍多少合适

追答

我个人建议你不要买这种车,轮组和车架都很差的,毫无升级性可言,而且这车的碟刹属于垃圾级别,纯粹就是个摆设,你也不想骑在马路上突然发现刹车失灵了这类事情发生吧。

追问

买不起贵的   现在所有家当就1300

追答

不知道你那里有没有捷安特的专卖店,捷安特也有几百块的山地,至少质量上相对有保证

追问

有一个 那款只要几百块

追答

应该是捷安特的熔岩系列车(好像是,记得不太清楚了),要买就买这个吧,选一个自己喜欢的涂装,按你目前的骑车强度,捷安特的车3、5年你肯定是骑不坏的了,不要纠结变速和碟刹了,这个价位的车能够变速就可以了,至于碟刹,几百块钱车上的碟刹真心不如V刹实用

追问

刚刚打电话问了  最便宜的 熔岩530  898元

我百度价格是698

追答

建议实体店买,售后有保证,网购的话,售后是个问题不说,熔岩车不轻啊,亲,物流费是个很大的问题,而且也不能保证运输过程中完全不损害车子。砍砍价,800-850应该可以拿下,不管砍不砍价,记得厚着脸皮索要礼品,大到头盔,小到护链贴,能多要就多要。

第2个回答  2013-04-29
席马诺变速有等级差异的
最低档的几百块吧
最高端的上万追问

你看看我弄的这辆 大概多少钱 店家是说 499 和799

追答

300块换所谓席马诺变速不值,除非他给你用430小套件
不过这种卖家一般都是给你装sis,tourney这类货。100来块的样子

追问

430小件套是什么意思 你的意思是买499?

追答

430是Alivio级别的套件~买的话300来块
具体买什么你自己决定~

追问

那这样行吗 我买499的 然后买个430套件 装上去 行不行的 这样也是800来块

追答

没有必要~车子零件要整体协调才有用

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