第1个回答 2021-12-06
汽车维修是一门很复杂的专业技能,专业的汽车维修工需要懂很多知识,例如汽车电路,汽车发动机工作原理,汽车变速箱工作原理等。
在掌握汽车维修的知识之前,需要对汽车有一个详细的了解。汽车主要是由车身,发动机,变速箱,底盘组成的。那么车身分为车身框架和车身覆盖件。车身覆盖件包括前后杠,前翼子板,前机盖,后备箱盖,车门。由于车顶和后翼子板与车身框架之间采用焊接连接,所以车顶和后翼子板算是车身结构件。
现在的汽车都采用承载式车身,这种车身的车壳和大梁整合在一起,那么这种车身重量更轻,舒适性也更好,在发生碰撞时可以更好的分散碰撞力从而保护车内成员的安全。
承载式车身的底盘部件直接固定在车身上,承载式车身都有副车架,那么副车架是为了加强车身刚性的,并且副车架也承载了一些关键部件。
前置发动机前轮驱动汽车的发动机变速箱和前悬架都是固定在前副车架上的,前置发动机后轮驱动车辆的发动机和前悬架固定在前副车架上,后副车架固定了后差速器和后悬架。
副车架在底盘中扮演了非常重要的角色,并且副车架在发生碰撞时还可以传递碰撞力。
汽车的变速箱有很多种类,变速箱分为cvt变速箱,双离合变速箱,amt变速箱,at变速箱,手动变速箱等,每种变速箱的工作原理和容易出现的故障都是不同的。
能看懂汽车的电路图也非常重要,汽车电路是最难掌握的一门专业知识,看懂汽车电路可以更快更精准的确定故障部位。现在有很多汽修工都看不懂汽车电路,那么这种汽修工修车时就是在瞎猜故障。
在学习汽车维修知识之前,需要对汽车有一个详细的了解,并且对汽车各个部件的作用要非常了解,最好还能知道各个部件容易出现的故障是什么。
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第2个回答 2013-04-20
这个也不一定,有很多修车很厉害的也不见得物理数学有多好,这个关键是靠经验和兴趣,如果你要说和什么有关的话,物理是肯定的也是主要的,英语也有,现在的车都是由车上的电脑控制的所以网络也有关的,特别是电子方面的本回答被网友采纳
第3个回答 2022-03-15
汽修学徒必备常识
一.汽车的基本结构有四部分组成, 这四部分是:发动机、底盘车身和电器设备部分。
二.四冲程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。
三.四行程汽油发动机工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。
四.机体与曲柄连杆机构的作用是:将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力,借助连杆变为曲轴的扭矩,使曲轴带动工作机械做功,机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。
五.配气机构的作用根据工作需要,适时开闭进、排气门,及时把可燃气引进气缸和排出废气。同时,驱动分电器、汽油泵等机件进行工作。配气机构主要零件包括:进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等。
六.冷却系作用是:把高温机件的热量散到大气层中去,以保持发动机在正常温度下工作。水冷却系一般由发动机的水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等机件组成。
七.水冷式发动机正常工作温度应为80—90度。发动机的温度以解放CA10B型汽车为例,可根据发动机的温度,拉出(即打开)或推出(即开闭)驾驶室内的百叶窗操纵手柄,改变进入散热器的空气量,从而调整发 动机温度。
八.润滑油作用:润滑各摩擦部件,减小摩擦阻力,可降低动力消耗。冷却作用:机油循环流动,可将摩擦热带走。降低机件的温度。清洗作用:将机件表面上的杂质冲走,减少磨损。密封作用:在活塞与气缸壁之间保持油层,可增加密封性。
九.在驾驶室仪表板上观察机油压力表: 汽油发动机的正常机油压力为200—500千帕;柴油发动机为600—1000千帕。
十.化油器的构造可分五种装置:起动装置;怠速装置;中等负荷装置;全负荷装置;加速装置。化油器的作用是:根据发动机在不同情况下的需要,将汽油气化,并与空气按一定比例混合成可燃混合气。及时适量进入气缸。
第4个回答 2013-04-20
首先我不是行内人士.
但是,我知道汽车修理属于工科(要问什么是工科的话自己百度去).
不过想要学好汽修,的确不能是个理科文盲,至少基本算术得会吧.当然,也没要你多好,过得去就行.
其实学汽修在我看来根本就不需要什么基础,初中毕业就行.
像你说的英语啊物理啊什么的,只要了解基本就行.
到真正开始学的时候再看哪些用得着的酌情恶补下就好了啊.