隧道纵坡设计问题？

Question

隧道进出口路面标高设计一致，假设为100m，那么隧道内路线纵坡应如何设计，还应当考虑哪些问题。

Answer 1

如果是短隧道，可以不考虑纵坡；如果是长隧道或特长隧道则应考虑隧道纵坡。如出入口高程一致，可以根据隧道的长度和排水能力，施工的便宜行等考虑。隧道的纵坡不宜大于2%；当隧道长度过长时，应考虑在隧道内变坡，设计边沟排水系统等。以免高程高差过大，从而加大施工难度。那样既不经济，也不利于隧道的使用和养护。

Answer 2

一般而言,在进出口设计高程相等的条件下,尽量做到平整,亦即纵坡度为零.但是考虑排水因素,最好能起0.5%左右的纵坡,从而实现自排水.而进出口的高程一般不是完全相等的,甚至应该主动使得有合适的差异.隧道施工最重要的是要依据实际岩土地质情况,这个因素是决定性因素.至于主观地要求设多少坡度则是没有必要.规范对最大纵坡还是有要求的,因为这涉及到各种汽车的坡度能力,山区一般不会超过8%.

Answer 3

摘　　要:从公路隧道运营通风和隧道施工的角度，探讨了隧道设计纵坡与二者间的关系，阐述了短隧道的定义，指出隧道的设计纵坡应控制在4％以内，特殊情况下的短隧道可与路线纵坡一致，而特长隧道设计纵坡宜控制在2％以内。

Answer 4

本文根据汽车行驶的动力特性和在冰雪路条件下实测的摩擦系数，计算出汽车匀速和减速上坡时的最大爬坡能力。同时，确定出在纵向滑移稳定条件下公路最大可能使用的纵坡度值。经过比较，提出寒冷地区各级公路设计允许使用的最大设计纵坡的建议值。