崔克4300d售价4680元值不值得入手？本人想入手款山地车，很喜欢4300d的涂装，体验过感觉不错。

Question

这个价位都可以上美利达挑战者500了，人家说崔克车架很好，但是崔可配置低，看这个配置和13美利达公爵700差不多，很是纠结，求懂得崔克的回答

Answer 1

果断挑500
崔克的车架是好，但那是8500以上的高端车架，13款挑500用的是HFS车架，虽然不一定是完整版，但是缩水程度肯定比崔克的低端车架要少。所以仅车架崔克4300D就不一定比挑500好
套件肯定不如了
崔克这种高端牌子，一定不要买它低端的车子，品牌价值含量太高了。
祝骑行愉快！追问

我也很矛盾，为什么好多说崔克骑行比美利达较舒服，变速比较顺畅呢

追答

这个就见仁见智了
舒服可能是心理作用，爱虚荣的人屁股底下坐着TREK和G记M记不一个感觉，就好像有人背LV包跟普通包想换个人一样，我个人就感觉爬山的时候超过崔克闪电的车子比较舒服
变速顺畅跟装车调车的技师有关，好的技师能尽量的减少低档套件的齿感，一般的技师就做不到了，但是一般高级的套件会比低级的更顺畅一些，成套的比乱搭的顺畅

追问

说的我不大想买4300了，最后一问13款挑5和挑6价格相差多少

追答

官方价差500，到了具体车店就要具体分析了

追问

实在不好意思，我意思就是想问挑6和挑5官方报价多少，有点画蛇添足了

Answer 2

这些事情是这样的，配置上能看出来的是一部分东西，配置上看不出来的是另外一部分东西，比如说做工，还有用料的多少，设计。
你可以看看他的很多细节。具体不记得，以前有人对比过的。
很多东西在配置上没有体现。可是人家做的确实比美利达捷安特好。，但是说性价比这个，确实应该还是没有挑5高的，毕竟崔克牌子还要值不少钱吧。公爵700那是不能比的追问

实话说，崔克舒适感还真好，听说4300的飞轮易生锈，是真的吗？还有就是挑5和4300哪个重量稍微轻一些？谢谢

追答

这个……挑500 13.5公斤左右（不含脚踏） 崔克看有人说18kg了。不过，这个和车架大小有关系，重量的话，崔克重的可能大。不过我也不确定，。

Answer 3

纯粹车架好是没有意义的。关键是车架和零件等级之间取得一个均衡。在这个价位挑战者500确实还可以，但是UCC的穿越3.0配置比挑战者500还要高，牙盘是SRAM的定制的中空牙盘，后拨是SRAM的X7后拨。其他都平级。而且穿越采用的是最新技术的车架，五楞面的下管，棱型的上管，全新设计的锥形头管，隐藏式后刹。4698元

Answer 4

崔克自行车号称是美国的品牌，其实崔克自行车主要由中国大陆昆山捷安特自行车工厂贴牌代工生产的，而且崔克的自行车和其他品牌相比其实并没有什么亮点和优势，完全就是靠品牌公司和国内经销商不断忽悠顾客，崔克“吹客”，天天向顾客吹嘘，不断给顾客洗脑，时常灌顾客迷汤，让消费者感觉飘，其实没有什么卑鄙不卑鄙，殊不知捷安特自行车公司才卑鄙无耻，崔克自行车由于是捷安特自行车代工，但是很多设计都被捷安特自行车给抄袭仿冒多得去了，捷安特自行车公司才是真正的卑鄙无耻，捷安特自行车就是从山寨崔克自行车起家的自行车品牌。

而且捷安特自行车质量不是一般的渣，不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了，捷安特自行车公司之前代工生产的崔克自行车品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪，后来捷安特自行车公司又召回近百万台捷安特自行车品牌质量严重缺陷山地自行车。美利达是一家具有良知的中国自行车企业，而且产品比捷安特自行车更好一些。作为一个有良知的中国人，建议大家选择支持一个中国的良心企业美利达，如今，捷安特自行车专卖店最近倒闭的实在太多了，光一个城市都有倒闭好多家的，很正常啊

Answer 5

4000多的车，一般骑行你想把车架骑断这辈子是别指望了，这个价位的车就别看车架了，肯定都是好架子，看别的配置。