法律分析：项目正线（桐乡站～绍兴北站线路所）线路长度73.32km，联络线（杭州南站至萧山机场）长度14.893km，全线设车站4座（桐乡、江东、萧山机场、绍兴北），其中新建车站2座（江东、萧山机场），萧山机场站为地下站，线路自沪杭高铁及规划沪乍杭铁路桐乡站引出，经嘉兴市桐乡、海宁，越钱塘江向南，经过杭州大江东、萧山机场，至浙江省绍兴市。在绍兴北站，与在建杭绍台铁路衔接。未来绍兴人可坐高铁直达萧山机场。
法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》
第七条 城市轨道交通车辆、通信、信号、供电、机电、自动售检票、站台门等设施设备和综合监控系统应当符合国家规定的运营准入技术条件，并实现系统互联互通、兼容共享，满足网络化运营需要。
第十二条 运营单位承担运营安全生产主体责任，应当建立安全生产责任制，设置安全生产管理机构，配备专职安全管理人员，保障安全运营所必需的资金投入。
第十七条 城市轨道交通运营主管部门应当对运营单位运营安全管理工作进行监督检查，定期委托第三方机构组织专家开展运营期间安全评估工作。