途昂到底是全时四驱还是适时四驱？

Question

如题所述

Answer 1

途昂是全时四驱，通过一个柔性连接的中央差速器，再通过前轴和后轴的独立差速器，把驱动力分配到四个轮胎。全时四驱的差速器可以是粘结耦合式，也可以是多离合式，但相同的是都可以允许前后轮、左右轮之间有一个转速差，车辆是否是全时四驱完全取决于分动器的构造。途昂是上汽大众推出的一款大型SUV，其长宽高分别为5039mm、1989mm、1773mm，轴距为2980mm。配置方面，这款车配备自适应巡航、车道保持、盲点监测、防碰撞预警、方向盘加热、前排座椅加热通风、全景天窗等功能。

全时四驱是一种能够根据路面情况自动调整驱动力分配的驱动方式，相对于适时四驱，它具有更高的通过性和更好的操控性能。途昂采用全时四驱系统，能够更好地适应不同路况，提供更好的驾驶体验。此外，途昂还配备了一系列高级配置，如自适应巡航、车道保持、盲点监测、防碰撞预警、方向盘加热、前排座椅加热通风、全景天窗等，为驾驶者提供了更多的便利和舒适性。

途昂的外观设计也非常出色，车身线条流畅，给人一种大气、豪华的感觉。同时，车内空间宽敞舒适，座椅采用真皮材质，坐感舒适，提供了良好的乘坐体验。此外，途昂还搭载了强劲的动力系统，提供了充沛的动力输出，能够满足驾驶者对于驾驶性能的需求。总之，途昂是一款集豪华、舒适、性能于一体的大型SUV，是消费者的不错选择。