如果说A8L是奥迪的品牌图腾，那么每一代奥迪A3的诞生，就意味着技术升级的一个轮回。虽然日内瓦车展宣布取消，但奥迪还是如期向全球首发了全新奥迪A3，作为家族的第四代车型，全新奥迪A3除了在技术层面大幅革新外，还重新定义了入门级奥迪车型的设计语言，此次，奥迪将在海外市场率先推出全新A3的两厢版车型，引入国内市场的将是加长轴距后的三厢版A3L。
全新奥迪A3采用大众最新的MQB Evo平台打造，随后推出的第八代高尔夫也诞生于此平台，今后大众旗下A级车将也逐步更新到MQB Evo平台。作为新平台的首款量产车型，全新奥迪A3的升级能否令人满意呢？
设计终于成亮点
设计缺乏新意用来形容上一代奥迪A3再合适不过了，通俗点讲就是“套娃”，全新奥迪A3则完全颠覆了之前的设计，这套设计语言应该是第一次出现在奥迪车型上，口味也更加时尚运动，对于年轻消费者来说，杀伤力是非常大的。
此次，海外版全新奥迪A3将提供两厢版，车身比例也更加协调、紧凑，有点精致两厢小车的感觉。运动是这一代奥迪A3的主旋律，所以全新奥迪A3从内到外都是按照这一旋律去设计的，比如前脸采用大面积蜂窝状进气格栅，和新款奥迪A4L如出一辙，包括大灯也采用了更加凶狠的设计，采用了之前高级别车型才有的矩阵式LED大灯，视觉效果出众，下方雾灯区域也换成了空气动力学的运动套装，整个前脸看上去运动感十足，识别度更强了。
由于采用两厢布局，全新奥迪A3的侧面看上去很紧凑也很精致，两厢才是奥迪A3最经典的设计，新车长宽高分别为4340*1820*1430mm，轴距为2640mm，相比上一代车型略微有所增加。至于尾部造型，全新奥迪A3则显得收敛了不少，但尾灯依然是升级的重点，灯带形状换成了类似闪电型的灯带，两侧同样加入了很车头相呼应的空气动力学设计。
豪华品牌在内饰设计上向来比较保守，几乎都是从高级别车型直接套娃到低级别车型上，而全新A3却摆脱了奥迪套娃的“魔咒”，采用了一套全新的设计语言，运动感和豪华感提升明显。布局方面，全新奥迪A3采用了一套不规则的设计，比如空调出风口，主驾驶的在仪表两侧偏上的位置，副驾驶位则采用了贯穿式的造型。用料方面，全新奥迪A3也做了比较大的升级，除了大面积软性搪塑材质外，还加入了更显质感的翻毛皮座椅和金属拉丝面板，豪华氛围营造的比较到位。就整个设计而言，全新奥迪A3算得上一款脱胎换骨的车型。
1.5T发动机值得期待
MQB Evo平台最大的亮点就是动力总成，全新奥迪A3将搭载代号为EA211 1.5L TSI Evo直列四缸涡轮增压发动机，取代现有的EA211 1.4TSI发动机，动力方面，这台1.5T发动机最大功率为118kW，峰值扭矩为250N.m，匹配7速双离合变速箱，虽然参数和此前1.4T发动机相仿，但效率提升非常明显，由于采用米勒循环，这台发动机的压缩比达到了12.5:1，热效率为37.5%，已经和本田的L15B 1.5T发动机（热效率38%）相差无几了。
据悉，这台1.5T发动机的燃油喷射压力将增加至350bar，在减少排放的同时，燃油经济性也将得到较大的提升，据国外媒体实测，这台1.5T发动机的百公里综合油耗最低5L以下，已经可以和油电混合车型相媲美了，全新奥迪A3将成为首款这台全新1.5T发动机的量产车型，个人还是非常期待它的表现。
骑士语录
有人说奥迪A3就是换壳的高尔夫，这句话虽然不假，但不妥当，尤其是全新奥迪A3，它终于有了一款豪华品牌车型该有的样子。
图片来源：autohome
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