不知道你说的赛拉图 1.6 还是1.8 。
这是 赛拉图的发动机参数 1.6
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
压缩比10
配气机构DOHC
缸径77.4
冲程85
最大马力(Ps)112
最大功率(kW)82
最大功率转速(rpm)6000
最大扭矩(N·m)145
最大扭矩转速(rpm)4500
这是长城那款1.5T
进气形式涡轮增压
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
压缩比9.3
配气机构DOHC
缸径-
冲程-
最大马力(Ps)133
最大功率(kW)98
最大功率转速(rpm)5600
最大扭矩(N·m)188
最大扭矩转速(rpm)2000-4500
发动机特有技术可变气门正时
不说车 单说发动机 C50 1.5T 各个参数都超过 赛拉图1.6
而且值得一体的是C50 发动机是全铝的，而赛拉图依然是铸铁发动机。 如果你对发动机耐久性还有疑问的话 就不必担心了 汽车厂家对每一款量产车型的发动机 都有严格复杂的检查和测试。 1.5T虽然是款新机器 但涡轮技术相对简单 参考现在的口碑 耐用性还是值得信赖的。
说车的话 陈旧的赛拉图（基本是2000年初的外观和内饰设计 没有变化。） 和全新的 C50 早已不可同日而语。。 希望你帮助到你
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