如今汽车已经走进千家万户，俗话说得好：不怕买不起，就怕养不起。因为汽车本身就是三分开车七分养车，汽车保养水平如何，直接关系到车子的使用寿命和正常行驶。
一句话：保养对汽车非常重要！但保养也是分层次的，一般车子的保养可以分为小保养和大保养两种。
有些刚买新车的朋友会遇到汽车4S店的员工提醒你车子行驶5000公里就要做一次保养，而有些老的司机朋友认为起码要跑10000公里才有必要保养一次，那么，究竟要多久保养一次呢？又需要做哪些保养项目呢？
首先，我认为车子的保养频率是和车型息息相关，要多看看车子使用说明书。不同款式的车型，保养的要求也是不一样的，在这里我想提醒大家可以翻看一下你车子的使用手册，一般的车型使用手册都很详细地解读保养的要求和时间说明，一般手册的末尾还有一个详细的保养清单，你可以参照这个保养清单要求，对你的车子进行保养。而4S店的员工或你身边的有经验的老驾驶员，他们的话只能作为参考，毕竟4S店的工作人员当然希望你保养勤一点，这样他们才能获取更多的利益，这个大家都可以理解的。
一般车子行驶5000-10000公里，就要保养一次，具体里程和保养频率是根据你的车型来定的，这个保养通常是“小保养”，也就是做一些常规的保养，比如换换机油，换换机滤（机油滤芯），查查底盘等等。
“小保养”常规保养项目如下：
5000公里（3个月左右）保养项目：机油和机油滤清器
10000公里（半年左右）保养项目：机油、机油滤清器和空气滤清器
20000公里（一年左右）保养项目：机油、机油滤清器和空气滤清器，另加汽油滤清器、水箱冷却液、自动变速箱、刹车油和齿轮油
40000公里（两年左右）保养项目：以上两万公里的保养项目，另外加动力油、电瓶、火星塞和齿轮油。
而所谓的“大保养”，通常是行驶里程达到4-6万公里，如果比如小保养就查查洗洗，那么大保养就是一次全面的检修，甚至还要对部分的零部件进行更换。
我认为机油和油液的检查和保养，是最基本和必要的，当车辆跑到五万公里左右，就要检查变速箱的油，根据车子的使用情况，可以考虑对变速箱进行换油。当然，不同的变速箱换油的行驶里程也不同的，比如CAT类的变速箱，一般行驶五六万公里就要更改一次，而AT双离合的那种，则可以到十万公里换一次。
第二，是否要更换刹车油？方法：用含水率检测笔测试是否要更换刹车油，如果含水率不超标，就可以不需要更换刹车油。
一般车辆行驶10000公里，可以对空气滤清器进行一次更换。节气门这块如果油耗正常，没有抖动的情况下，是可以不更换的，我们把它拿下来进行清洗一下就可以了。
而火花塞这个部件是属于易损件，不同的车型，更换的里程是不同的，比如涡轮增压型的，一般50000公里换一次，自吸的原厂车型，一般可以用到十万公里才考虑更换。当然，不更换时，把它拆下清洁好再装上去也比较好。
轮胎情况要根据磨损度，天窗和驾驶室等也是根据实际使用情况来定，一般不需要更换，进行清洁即可。
刹车片这个东西，如果你需要做“大保养”，我还是建议你更换一下为好，毕竟这个东西和安全是息息相关的，如果你的爱车做大保养时，看到刹车片的厚度明显变薄了很多，磨损比较严重，那还是换个新的吧。
所以，在此提醒各位车友，无论对车辆进行哪种保养方式，一是要根据车辆的行驶里程，二是要根据车辆的使用年限，还有车辆的具体型号，车辆的使用状态来做具体的决定。总之，要保养更安全，更好用，该需要保养的地方就不能省，不需要保养的时候，也没必要进行“过度保养”。
2、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
3、检查制动器及离合器液面位置。
4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。
5、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。
6、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况
7、检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。
8、检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。
9、检查汽车尾气排放是否达标。