区间测速，是通过对机动车在两个相邻测速监控点间路段（测速区间）行驶速度的平均值进行测定的技术。
全程区间测速，是指在车辆行驶的全程范围内，基于特定的限速标准进行连续测速的过程。它强调了在整个区间内的动态监控。
全程区间限速，则是指对车辆在特定区间内的速度进行限制，但并不一定同时进行测速，主要是为了确保行车安全。
区间测速的实施是基于道路设置的两个固定测速点。当车辆经过这两个点时，系统会记录车辆的通过时间，通过计算两点之间的距离与所需时间，得出车辆在该区间的平均速度，这是测速结果的关键依据。
其基本原理是利用两点间固定距离与车辆通过时间的比值，来衡量车辆的平均速度。例如，如果两点间距离为10公里，而车辆用时10分钟，那么其平均速度就是每小时60公里。如若超过该区间的设定限速，就可能被视为超速行为。
区间测速的一个重要优点是，它能有效防止司机在接近测速点时临时降低车速以规避检测，从而减少了随意超速的可能性。此外，它强化了驾驶员的驾驶意识，促使他们始终遵守交通规则，确保道路的安全与秩序。