深沟球轴承的各零件是怎么装的？（外圈、内圈、钢球、保持架、防尘罩的安装流程、方法）

Question

不损坏轴承内外圈可否拆卸轴承钢球

Answer 1

可以的，很简单，安装方法如下：比如轴承内有11个钢球 先将10个钢球放进去内环和外环中间，然后都给收拢到一边，但是这样只可以放进去10个钢球，最后一个是放不进去的，需要用外力，一般有用压力机的，或者其他安装设备，给压进去，因为轴承钢是有弹性的，内外圈瞬间变形就给压进去了，然后再把钢球分散放开安装保持架，和防尘盖就OK了，
拆钢球更简单，，先拆了保持架，钢球规整到一边，然后更简单了，如果没有工具也设备，你找个水泥地，把轴承给仍地下，瞬间外圈变型，钢球就会散落一地都是。追问

请问你是否亲自拆过，我说的是深沟球轴承。

按照NSK的产品说明书，保持架是铸造的或者是一体的（拆过轴承就知道），如果把钢球规整到一边，保持架怎么放进去呢，而且在压入最后一个钢球时虽然说是瞬间压入，轴承钢有弹性，恐怕内外圈也会变形吧（我的猜测，因为钢球直径与内外圈的间隙相比真的大好多）

还有，不知道轴承生产公司批量生产深沟球轴承是怎么个加工和装配过程，求详细过程。

追答

1.本人亲手拆过，我从轴承生产，到使用，每一个环节都很了解。
2.深沟球一般有两种保持架，有黄铜 和 浪型冲压钢保。是没有你说的铸造的一体保持架。因为是你理解错误。拆浪型钢保持架需要打掉铆钉。就可以拆成两片。黄酮保持架分为铆钉和组合型的
3.钢球规整到一边是为了将最后一个钢球安装进去，安装进去以后在把钢球匀称分布安装保持架。
4.安装最后一个钢球内外圈就是瞬间变形的过程，但不会影响产品质量，轴承钢这个弹性是有的，世界上所有厂家都是这么安装的。，你说的钢球直径与内外圈间隙的问题，就是我说的先把钢球规整到一边可以加大间隙，来安装最后一颗钢球的原因。
5.关于详细加工装备流程，你又不给分。。那个太长了，我就不打了。。。莫怪。哈哈

Answer 2

先把外圈拆了，再把内圈拿掉 ，然后是保持架，不过这个要看你是什么轴承 最好弄张照片来看看 我就知道是怎么拆的了追问

这位哥哥说的也太简单了，我想你不是内行。

追答

哈哈 简单就不是内行啊 呵呵

Answer 3

一言难尽！自己学习去！专业的技术人员可以不损坏轴承内外圈拆卸轴承钢球。

Answer 4

这个可以查阅机械手册试试，再不行，就去现场请教老师傅。追问

我不在轴承公司上班，没法请教。