H6柴油版只有一小部分人喜欢。再加上之前国内的柴油产品并不好，所以市场上的柴油版汽车并没有那么受大家的欢迎。油耗高也导致买的人少，自然车企在买的人少的时候就停产了。
H6只是一辆普通的家用汽车，而不是步行。柴油动力乘用车的使用寿命会比汽油车短，噪音和振动会更大，舒适性和驾驶时间也会打折扣。即使柴油机的燃烧效率可以节省一些油费，也很难和后期二手车估值的损失持平，除非年行驶里程能在5万公里左右。
内饰造型非常规整，鸥翼造型经典耐看，精致线条的勾勒让整个中控感觉有层次感，视觉感受更接近德系车型，做工质感极佳。车内的配置也很丰富。中控大屏、双区自动空调节、ESP和前后驻车雷达，都让哈弗H6感觉比同行更实惠。
宽敞的乘坐空房间也是H6的优势，车内有相当多的储物格，尤其是前门和后门门板上的储物格，可以容纳普通水瓶等杂物。后排座椅还支持4/6分开放置，进一步扩大了行李厢的空空间，放大件行李不成问题。
哈弗H6有31款车型在售，即将上市，包括1.5T和2.0T排量，双离合和手动变速箱可选。发动机最大功率145.0kW，最大马力197PS，最大扭矩345.0n·m，车身长宽高4600*1860*1720mm。