汽车轮胎鼓包很紧急，应该立即更换。因为鼓包是由于轮胎内层的破损造成的，内层是整个轮胎的骨架，用尼龙线撑起，防止轮胎内的气体鼓包出来。几根线断了，只剩下弹性橡胶支撑，轮胎内气压失控，会影响外胎受力不均，断帘线处的橡胶在压力下会形成鼓包。
大多数情况下，凸起是无法修复的。即使修好了，也只是破损处的一块橡皮。表层虽然看起来不奇怪，但是断了的内绳是没有办法修复的，只能更换。并且胎侧出现鼓包，轮胎在工作过程中一直处于变形恢复过程中。时间长了，修好的橡胶板也可能会脱落。
这是安全问题。不要太幸运。虽然在低速行驶时，小鼓包被扎破的概率不是很大，但为了行车安全，建议直接更换新轮胎。如果高速行驶，轮胎内部气体受热膨胀，鼓包位置较弱，容易影响爆胎。无论鼓包是大是小，当轮胎鼓包时都要立即更换。
尽最大努力通过以下方式减少轮胎鼓包:
1.遇到超速颠簸一定要减速，防止轮胎和轮毂突然受到较大冲击而变形。
2.在路况不好的地方行驶，一定要减速，否则轮毂和轮胎可能会突然被挤压，影响变形。
3.定期保持胎压，保证胎压正常，防止胎压异常影响轮胎鼓包。
4.车辆应停放在平坦的地面上，以防止挤压侧壁。