不知道大家在日常生活中有没有注意到，正常情况下，10万以下的车轮胎多为窄小轮胎，比如175/185/195等。，而在一些高档或SUV汽车中，大部分都使用215或225轮胎。基本上可以说车辆级别越高，轮胎越宽。那么问题来了，轮胎越宽越好吗？宽轮胎省油吗？
首先，让我们知道轮胎宽度是多少。
轮胎宽度是指轮胎胎面与地面接触部分的宽度。每个轮胎的侧面都有标志，如205/55R1691W，其中205表示轮胎的胎面宽度为205mm，55表示轮胎断面高度与宽度的百分比为55%，即轮胎的扁平率，R是英文中“Radial”的缩写，表示子午线轮胎，其中16表示轮辋直径为16英寸，91表示轮胎的最大载荷指数。
宽轮胎的优缺点
优点:首先，轮胎越宽，操控性能越好，与地面的接触面积越大，侧向受力公差越好，抓地力越好，越不容易打滑，可以提高汽车的稳定性、制动性能、转弯速度和制动性能。
缺点:只是因为轮胎宽度增加，与地面的接触面过大，然后摩擦力增大，意味着行驶阻力也会增大，导致油耗更高，轮胎噪音更大。
窄轮胎的优缺点
优点:在这一点上，它正好与宽轮胎的优缺点相反。从性能来看，因为阻力小，起步更快，加速更轻，轮胎噪音更低，油耗更低。
缺点:由于窄轮胎与地面的接触面积太小，很难保持车辆的稳定性，尤其是在路面状况不佳和转弯时，在抓地力和制动性能方面的表现不是很好。
虽然说宽轮胎能给人视觉上的冲击感，但是看起来会很酷。看过赛车游戏的朋友都知道，赛车轮胎通常又宽又薄，主要是为高速行驶和频繁转弯而设计的。对于家用车来说，即使是窄轮胎也足够了。毕竟大家平时上班买菜，开车到极限的机会很少，没必要把窄轮胎加宽。