新宝骏，作为去年上汽通用五菱推出的全新子品牌，凭借着年轻化的态度，以及紧随市场潮流的理念，如今在国产阵营中，也是冉冉升起的一颗新星。其先前推出的新宝骏RS-3/RS-5/RM-5/RC-6/E300等一众车型，如今在市场中均是有着不错的销量以及口碑。其中特别是面向年轻人市场的小型SUV——新宝骏RS-3，堪称炙手可热的一款国产SUV。
而在此前开展的成都车展上，新宝骏RS-3也是换装了全新的2020款车型，在原来优秀的基础上，将产品力做出了进一步的提升，并且还带来了呼声已久的1.5T版本；价格区间仍然和1.5L车型差别不大，为8.78-9.88万元。
作为一名汽车编辑，我对新宝骏RS-3 1.5T可是满怀期待，甚至认为这将是这个级别唯一能够与吉利缤越扳手腕的SUV车型。而今天小编也是特意到达新宝骏4S店，实拍新宝骏RS-3 1.5T，来一起看看这台车的实力到底如何。
首先新宝骏RS-3 1.5T最吸引人的地方便是它的外观设计了。其实1.5L版本的新宝骏RS-3在颜值上就已经是同级的佼佼者，而此次的新宝骏RS-3 1.5T更是采用了与车身同色的下格栅，造型也更加运动了，整体看起来拥有更强烈的视觉冲击感，也提升了整车的个性动感。
而除了颜值出众的外观以外，此次到店体验，新宝骏RS-3 1.5T车型最让小编印象深刻的地方，还是该车的内饰、配置，以及智能化的车机体验。进入车内，内饰和它的外观一样，具有一种未来风，看起来非常的简约时尚，乘坐质感也非常细腻。并且在配置方面，这款新宝骏RS-3配备了倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、PM2.5过滤装置等，相对来说还算是较为全面了。
而新宝骏RS-3 1.5T还配备了悬浮式中控屏，则搭载了新宝骏最新的车机系统，智能化的程度足以让笔者感到震惊。比如说语音控制功能，不用和手机上的小爱同学一样需要唤醒词，直接说"打开空调"，那么新宝骏RS-3 1.5T便会自动的打开空调，省去了不少的对话时间。此外在车联网系统的加持下，该车还能像手机一样，后台拥有海量的APP资源，笔者就在体验期间，下载了抖音APP，放上了笔者爱看的小视频，足以让日常枯燥的行车，变得具有乐趣不少。而通过销售人员介绍，新宝骏RS-3 1.5T还拥有OTA升级模式，只要车机系统拥有什么新功能，都能够通过在线升级获得，这一点让笔者感到颇为新奇。
最后在动力方面，作为一款年轻人的家用车，性能表现肯定是不能够太差的。而这款搭载1.5T发动机的新宝骏RS-3，据销售人员告知，动力输出相较于1.5L车型可是有着质的提升。最大马力能够达到147匹，油耗也能够低至6.8L，CVT的变速箱兼具油耗经济性和换挡平顺性。所以对于新宝骏RS-3 1.5T车型的动力性能，笔者还是较为满意的。
总的来说，通过此次到店看车，新宝骏RS-3 1.5T给笔者留下了较为深刻的印象。它的外观设计，其实颇为新颖，并且迎合时下的市场主流。而在内饰体验部分，新宝骏RS-3强悍的人机互动、车机互联功能，则是最让笔者心动的地方，毕竟笔者是一个数码控，智能化的体验确实在笔者心中加分不少。所以在未来市场的竞争中，新宝骏RS-3 1.5T足以堪称小型SUV"搅局者"。
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