1、我国廉价航空的行李额度：随身行李重量不超过10kg且体积不超过20*30*40cm
2、准点率：又称正点率、航班正常率，是指航空旅客运输部门在执行运输计划时，航班实际出发时间与计划出发时间的较为一致的航班数量（即正常航班）与全部航班数量的比率，表征承运人运输效率和运输质量，准点率更为经常用于衡量航空公司的运行效率和服务质量
3、平均延时率：航班延误的平均值，准点率=100%-延误率.平均延时以起飞为准,就是每次 （实际起飞时间-计划起飞时间）的得数求平均数
廉价航空和一般航空的区别：
行李费。一般的航空公司都会有免费的托运行李公斤数，只要你所带的行李尺寸规格在限制数额内都可以直接在托运处办理托运，一般的航空公司托运行李限重20公斤，还可手提5公斤。而据小编所知道：春秋航空的行李公斤数是指手提加托运行李公斤数小于等于15公斤的，西部航空只限5公斤的行李，如超出公斤数，则需要买行李票。
餐饮。一般的航空公司在登机稳定飞行后，根据就餐时间提供相应的餐品，可随时提供饮料。低价航空则不对乘客提供免费的餐饮，乘客如有需要可以自行单独购买。
服务。除了餐饮的提供，低价航空为减少成本输出，不对乘客提供单次使用耳机以及毛毯及其他乘客所需物品。其次低价航空的退票以及改签手续比较严格，退票的话，基本所剩无几，而改签也需要交纳一定的金额。而一般航空则秉持着顾客就是上帝的原则，不但贴心的发放餐饮，当你需要毛毯等服务时，也会随时到达并解决，服务非常是好。
硬件。一般航空机型较多有大客机型，可分为经济舱、头等舱、商务舱等，头等舱及商务舱隔排间距大，方便活动。而廉价航空一般多是小飞机，型号也就两种，隔排间距较小。人长时间坐着也不是太舒服。
扩展资料：
廉价航空公司有西南航空、亚洲航空、春秋航空和东南亚廉价航空公司等航空公司。主要经营客流量大的短程航线，多在二级机场起降，有时不提供免费餐点等附加服务,以减少一些不必要的开支。由于经营成本大幅降低，低成本航空公司的票价一般低于主流航空公司，旅客称其为“廉价航空公司”。由于现代航空业的激烈竞争，自助成份较强的航空服务和简便快捷的登机手续，使廉价航空公司的航线服务实现了航空交通公交化。
1、我国廉价航空的行李额度：随身行李重量不超过10kg且体积不超过20*30*40cm
2、准点率：又称正点率、航班正常率，是指航空旅客运输部门在执行运输计划时，航班实际出发时间与计划出发时间的较为一致的航班数量（即正常航班）与全部航班数量的比率，表征承运人运输效率和运输质量，准点率更为经常用于衡量航空公司的运行效率和服务质量
3、平均延时率：航班延误的平均值，准点率=100%-延误率.平均延时以起飞为准,就是每次 （实际起飞时间-计划起飞时间）的得数求平均数
廉价航空和一般航空的区别：
行李费。一般的航空公司都会有免费的托运行李公斤数，只要你所带的行李尺寸规格在限制数额内都可以直接在托运处办理托运，一般的航空公司托运行李限重20公斤，还可手提5公斤。而据小编所知道：春秋航空的行李公斤数是指手提加托运行李公斤数小于等于15公斤的，西部航空只限5公斤的行李，如超出公斤数，则需要买行李票。
餐饮。一般的航空公司在登机稳定飞行后，根据就餐时间提供相应的餐品，可随时提供饮料。低价航空则不对乘客提供免费的餐饮，乘客如有需要可以自行单独购买。
服务。除了餐饮的提供，低价航空为减少成本输出，不对乘客提供单次使用耳机以及毛毯及其他乘客所需物品。其次低价航空的退票以及改签手续比较严格，退票的话，基本所剩无几，而改签也需要交纳一定的金额。而一般航空则秉持着顾客就是上帝的原则，不但贴心的发放餐饮，当你需要毛毯等服务时，也会随时到达并解决，服务非常是好。
硬件。一般航空机型较多有大客机型，可分为经济舱、头等舱、商务舱等，头等舱及商务舱隔排间距大，方便活动。而廉价航空一般多是小飞机，型号也就两种，隔排间距较小。人长时间坐着也不是太舒服。
扩展资料：
廉价航空公司有西南航空、亚洲航空、春秋航空和东南亚廉价航空公司等航空公司。主要经营客流量大的短程航线，多在二级机场起降，有时不提供免费餐点等附加服务,以减少一些不必要的开支。由于经营成本大幅降低，低成本航空公司的票价一般低于主流航空公司，旅客称其为“廉价航空公司”。由于现代航空业的激烈竞争，自助成份较强的航空服务和简便快捷的登机手续，使廉价航空公司的航线服务实现了航空交通公交化。
随着航业的发展后，很多民航也是出现了传统航空也廉价航空这两种模式。当然，很多人会有些好奇，这两种航空有什么区别？到底两者之间差别在哪里呢？一般廉价航空都是一些价位很低的机票，如春秋航空、西部航空等，今天就和大家一起扒拉一番两者之间有何不同。
服务廉价
其实“廉价航空”的“廉价”并非是飞机廉价，而是在“服务上的简化”,“客舱餐饮、选座、逾重行李、航空保险等额外服务通常不包括在内”。一般廉价航空是降低了服务以及维护费用的。当然，廉价航空飞行不太平稳，比较颠簸，并且有的廉价航空不提供飞机餐若是需要要额外花钱购买。
机场的不方便
很多人选择坐飞机是为了方便，而廉价航空最不方便的就是机场。不同于一般航空，廉价航空降落在非主要机场或偏远地方。大家知道，一般大城市都有至少2个以上的机场。而廉价航空会选择运营费便宜的机场降落。所以，不要为了廉价航空选择远的降落地点，最后打车费也不少。
廉价航空机舱小
一般的航空是有桥接服务这一块儿的，而廉价航空基本都没有。而且一般廉价航空会选在乘客下机后，用大巴来接乘客。还有一点最不一样的就是设备方面的，廉价航空很多都是电子机票，而且在廉价航空飞机上无免费的水和食物，比起那些优质的航空公司，廉价航空的服务质量真的差很多。当然，做廉价航空也是为了一些节省钱的人群一个新的需求点，如果只是一两个小时的航班，很多人还是会选择廉价航空。
在古代，联系的方式是通过飞鸽或马车送书。后来，有了火车。到目前为止，飞机为我们的旅行提供了便利。如今，越来越多的人选择乘飞机旅行，因为这样可以大大节省旅行时间，更有效地利用时间。每个人都应该知道，现在不仅有一家普通航空公司，还有一家低成本航空公司。顾名思义，低成本航空公司的机票非常便宜，如春秋航空公司和西部航空公司。今天，我想和你谈谈廉价航空公司和普通航空公司的区别。
首先，行李费收费不一样，一般的航空公司都会有免费的托运行李公斤数，只要你所带的行李尺寸规格在限制数额内都可以直接在托运处办理托运。大部分的航空公司托运行李都是限重20公斤，还可手提5公斤。可是春秋航空的行李公斤数是手提加托运行李公斤数要小于等于15公斤的，西部航空只限5公斤的行李，如超出公斤数的部分，就需要买行李票。
其次，飞机上的餐饮服务是不同的。登机并稳定飞行后，通用航空公司将根据用餐时间提供相应的膳食，并随时提供饮料。低成本航空公司不会为乘客提供免费餐，必要时乘客可以自己购买。所以坐廉价飞机的乘客在上飞机前一定要自己准备好旅途中需要的食物。
最后，对客户的服务也不同。除了餐饮，低成本航空公司不提供一次性耳机、毛毯和其他乘客需要的物品，以降低成本产出。其次，低成本航空公司退票和重新签票的程序更麻烦。如果退票，几乎什么都没剩下，一定数额的钱必须支付重新签名。然而，通用航空坚持顾客就是上帝的原则。它不仅以周到的方式提供食物和饮料，而且在您需要时提供和解决毯子等服务。服务态度非常好。
廉价航空 一般都是老飞机，有点颠簸，据说不太安全。。坐的时候感觉有点像拖拉机。。。不过。。。便宜。。。价格跟动车，大巴差不多。。。。你坐廉价航空要提早订票，越早越好。订票之前找个地方把你行李称重，然后再选择行李托运重量套餐， 剩下点不超过规定手提行李标准就行了。本回答被网友采纳