不能，应该加刹车油。液压油和刹车油是有区别的。在选购时要选择可靠的厂家，并且级别越高越好。它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。
所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。
性能指标
由于其优劣直接关系刹车的可靠程度，因此制动液的选购事关车友生命安全，绝不可掉以轻心。
我国现行的制动液标准GB12981-2012《机动车辆制动液》为强制性标准，共有15项技术指标要求，分别是外观、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动黏度（100℃、-40℃）、pH值、液体稳定性、腐蚀性、低温流动性和外观、蒸发性能、容水性、液体相容性、抗氧化性、橡胶相容性、行程模拟性能和防锈性能。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2013-07-07
是制动液，不是液压油。
第2个回答 2018-04-12
电瓶车刹车油加什么油，叫什么牌子，怎么在淘宝上买到
第3个回答 2019-04-20
电动车碟刹加抗磨液压油对吗？
第4个回答 推荐于2017-09-16
1、准备好需要用到的液压油和工具，扳手、起子、抹布等。
2、揭开放油咀的防尘胶套。再将扳手套在卡钳的放油嘴上，一般只要逆时针方向拧动1/4至1/2圈即可将放油嘴拧开。
3、将透明胶管紧接在放油嘴上，而另一端则放到空罐里。再慢慢转动车把，以便让油盒内的液压油能够保持在较为水平的状态，避免当你拿走油盒盖时油会因倾斜而流出来。
4、用十字批或内六角扳手拧下油盒盖上的螺丝，轻轻打开油盒盖。小心不要把油盒盖的橡胶垫弄破。
5、拉紧制动器，不要放手。
6、利用合适的扳手将放油嘴松开让液压油喷出来，用些碎布或纸巾尽量将油盒内的旧油吸干净。
7、把放油嘴收紧并放开制动器。
8、倒入新油，要 留心油面高度不可少于油盒高度的三分之一，但也不要高出油盒上的的最高标示线。
9、重复5~8四个步骤直至透明胶管排出的液压油变得清澈和没有汽泡为止。
10、把放油嘴拧紧，并拉紧放松制动器几次，让迫力油填满所有地方，然后再细心留意拉动制动杆时的感觉。如果觉得有点软，可能油里面仍有空气。那就要重头再做一次。当完全满意之后，最好再次确认一下油面有没有超出最高标示线，然后再把油盒盖和橡胶垫装回原来位置。
11、在把车正式开到路上之前，最好再拉动制动器数下，并检查放油嘴和油盒上有没有漏油的情况，当确认了一切正常后再开车。
2、揭开放油咀的防尘胶套。再将扳手套在卡钳的放油嘴上，一般只要逆时针方向拧动1/4至1/2圈即可将放油嘴拧开。
3、将透明胶管紧接在放油嘴上，而另一端则放到空罐里。再慢慢转动车把，以便让油盒内的液压油能够保持在较为水平的状态，避免当你拿走油盒盖时油会因倾斜而流出来。
4、用十字批或内六角扳手拧下油盒盖上的螺丝，轻轻打开油盒盖。小心不要把油盒盖的橡胶垫弄破。
5、拉紧制动器，不要放手。
6、利用合适的扳手将放油嘴松开让液压油喷出来，用些碎布或纸巾尽量将油盒内的旧油吸干净。
7、把放油嘴收紧并放开制动器。
8、倒入新油，要 留心油面高度不可少于油盒高度的三分之一，但也不要高出油盒上的的最高标示线。
9、重复5~8四个步骤直至透明胶管排出的液压油变得清澈和没有汽泡为止。
10、把放油嘴拧紧，并拉紧放松制动器几次，让迫力油填满所有地方，然后再细心留意拉动制动杆时的感觉。如果觉得有点软，可能油里面仍有空气。那就要重头再做一次。当完全满意之后，最好再次确认一下油面有没有超出最高标示线，然后再把油盒盖和橡胶垫装回原来位置。
11、在把车正式开到路上之前，最好再拉动制动器数下，并检查放油嘴和油盒上有没有漏油的情况，当确认了一切正常后再开车。