汽车水箱“开锅”对发动机有伤害吗？

Question

新买的一辆车，在开会来的路上大概行驶了10公里（半小时左右）发现了水箱开锅了，水箱就像烧锅炉一样的蒸汽往外冒，其实开始开了一段路6公里后就发现水箱有蒸汽的异响，没有太在意，后来又走了一段时间才停下来看了。哪位大侠指点一下这个对发动机有影响吗？能找厂家索赔吗？

Answer 1

　　有伤害，它是指汽车的水箱温度达到沸点，也就是人们常说的“车子水箱里的水煮成了开水”的情况。水箱的温度可以从汽车水温表的指示读数看出，一般要求不能超过95℃，当水温达到100℃时，应立刻停止开车。如果发动机的温度过高，零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小，另一方面温度过高会使机油黏度降低，这种情况会导致各部件磨损加剧，导致发动机寿命降低。所以，“开锅”不是小问题，车主应重视起来，加强预防。
　　提示：在发动机温度过高时，忌泼冷水浇发动机
有人发动车时忘记加冷却水，待发现温度已经过高时，于是就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。殊不知这样的后果是严重的，可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。

Answer 2

拜托那些不懂行的 不要在这里滥竽充数 好不好，，会害人滴，
你上面的情况 没有什么的，不管新车旧车 10公里的路 能开多久？ 就是开锅了 也没有什么的，上面说的 不要加凉水 也不是的，，开锅了以后 正确的做法是，打开散热器盖，以免压力大 涨坏散热器，然后怠速运转发动机，加水如果是凉水的话，得慢慢慢慢的 细水长流，不然的话，发动机缸套很容易因为热胀冷缩而和活塞卡死，严重的 可以导致缸套开裂 捣缸==

说了这么多，呵呵 还是那句话， 没什么的，以后自己注意就好 开车时候我多注意观察仪表本回答被网友采纳

Answer 3

一定是有影响的，容易造成粘缸，如果是在保修的期间内的话厂家一定保修的，这个原因很多种的，也有可能是人为

Answer 4

只是开锅是没问题的.``开锅的次数不要太多..一但开锅就要停车降温`切记不要熄火,,让车自己慢慢降温.急时修理.开锅的次数多了不好..最重要的是怕开锅引起拉刚..到时候就麻烦了`!只有大修

Answer 5

造成汽车开锅的原因很多，除了高温天气以外，空调超负荷运作、散热元件故障及水箱缺水都会让车开锅。我整理了相关的内容，欢迎欣赏与借鉴。
汽车水箱开锅的原因是什么
1、长时间的水循环会造成水分慢慢流失，导致水箱缺水，如果未及时检查发现并添加水，就易导致水箱“开锅”。
2、如果水箱里进脏东西，例如泥土、雨水之类的，容易锈蚀水箱。
3、温度过高时，可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断，若两水管温差较大，即可判为节温器大小循环转换工作不正常。
4、如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。
5、车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。
汽车水箱开锅注意事项
夏天容易出现水箱开锅的`状况，开锅也就是说水箱里的冷冻液达到沸点了，开锅危害重大，伤车伤人，因此也引起了大家的广泛重视。
行驶在炙热的沥青路上，突然瞅一眼仪表盘附近的水温表，发现温度已达100摄氏度，这个时候估计您坐不住了，靠边停，打个双闪，开始下车给水箱加水。维修专家提醒，此举太过于鲁莽。如果您一直加的防冻液，100摄氏度还在正常温度范围内，没有达到沸点，防冻液的温度在85摄氏度到105摄氏度之间算正常温度，其沸点为120摄氏度。
如果加的是水，估计是快开锅了，但不管是防冻液还是水，这个时候都不能去揭开水箱盖看，因为此时的水箱内有水蒸气，压力很大，一旦揭开盖，水蒸气就会喷出，后果很严重。本回答被网友采纳