刮水器喷水系统包括刮水器水箱、刮水器喷水电机(刮水器水泵)、刮水器喷水开关、刮水器喷水嘴等部件，以及系统中的连接胶管。正常的工作流程是:司机操纵雨刮器喷水开关后，电路接通。当刮水器喷水马达运行时，刮水器水箱中的刮水器水通过管道被泵送到刮水器水喷嘴。在雨刮喷水电机的驱动下，雨刮水以一定的速度从喷嘴喷出。因此，如果雨刮器喷水开关损坏，电路无法接通，雨刮器将无法喷水。
另外，雨刮喷水电机故障也会导致无水的故障。而且喷嘴堵塞也会导致喷水不正常。因此，需要仔细检查。车主们具体的自检方法是:打开引擎盖后，一人操作雨刮喷水开关，另一人站在车前仔细聆听雨刮喷水电机的工作声音，判断雨刮开关是否正常工作。另外可以用绣花针疏通喷嘴，排除喷嘴堵塞造成的故障。一般来说，如果不能喷玻璃水，就是玻璃水水位太低。
换句话说，茶壶里虽然有水，但达不到标准的相对高度，所以不能喷。用油性玻璃水试试。如果加了油的玻璃水还是喷不出来，那么有可能是喷水口被灰尘堵住了。随便找根细针捅一下水嘴清理一下试试。充分考虑到现在是冬天，或者可能茶壶或管道都冻住了。车足够热后，可以调到太阳下试一试。如果能喷出来，说明必须更换更高标准的防寒玻璃水。
如果喷玻璃水时电机没有声音，甚至雨刮器都不能用，就要考虑是烧了商保还是电机坏了。如果以上原因都不是，而玻璃水就是喷不出来。那么大家要考虑到管道被残留物堵塞了。这种情况下，汽车玻璃水是喷不出来的。原因是喷水电机和雨刮电机此时不能转动(如果雨刮冻住了)，会造成电流急剧增加，损坏电机或烧坏保险。正确的方法应该是先启动发动机，在发动机温度升高后开启暖风并调节出风口朝向挡风玻璃，这样挡风玻璃上的冰雪就能很快融化。至于玻璃水，只要车跑几十分钟，一般都能完全融化，因为发动机舱温度会比较高。建议汽车以及时更换低冰点防冻玻璃水为主。更换时只需控制连续喷水，直到原玻璃水喷干净，再加入防冻玻璃水即可。