汽车动力不足,油耗太高,到底是怎么回事

如题所述

1、油路问题

当车辆的动力明显减弱后,可能是喷油不畅或雾化不良等油路问题引起的,情况严重的,说不定会导致车辆无法打着。这些问题的存在归根到底主要是喷油嘴积碳过多,积碳堵塞住喷油嘴针阀,从而导致喷油不畅或雾化不良。

2、电路问题

电路问题主要包括导线问题与火花塞问题,当车辆导线出现问题后,影响某个传感器的工作,也是可能会出现这些问题的。另外,就是火花塞问题了,而火花塞的主要问题为积碳太多和老化,当这些问题出现后,也是会引起车辆动力不足。

3、进气系统问题

当车辆的进气系统出现问题后,就会导致进气量太少,没有足够的氧气与燃料充分燃烧,费油不说,还影响车辆的动力。

扩展资料:

汽车保养后油耗增加的原因:

1、机油加得太多或型号不对

只有合适的机油粘度才能更好地润滑到汽车发动机。机油粘度越高,粘力越大,形成油膜越厚,会给发动机的运转产生一定的阻力,在车辆行驶的过程中就会消耗更多的动力,燃油也就会相应地增加了。

2、火花塞型号不对或安装不紧

火花塞是要按扭矩来拧的,但是许多保养师傅基本上凭手感,再就是维修人员技术掌握得不熟练,经常会出现用力过猛,把火花塞上面的这个陶瓷部分拧裂掉了。

3、清洗节气门后未重新匹配

节气门没有重新匹配也会成为油耗高的原因之一,因为在节气门清洗后开度会变得更大,如果不用检测电脑重新匹配复位的话,发动机会以清洗前的开度参数控制进气及喷油,这样会导致汽车怠速不稳和油耗增加的现象。

参考资料来源:

凤凰网-车身抖动、动力不足、油耗上升?罪魁祸首就是它

凤凰网-为什么汽车保养后,油耗反而越来越高?




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第1个回答  2023-03-04
供参考,1、传感器故障,;2、汽油品质不达标;3、进气管漏气导致混合气过稀;4、燃油压力低,喷油器、燃油滤清器堵塞;5、压力传感器、节气门位置传感器信号失常;6、传感器信号失常导致点火正时失准,点火过迟;7、火花塞、点火器或高压线不良导致高压火花弱;8、节气门脏污;9、废气再循环系统工作不良;10、排气管堵塞;11、气缸压力偏低;12、涡轮增压系统故障 13、离合三件套故14空气滤清器堵塞、活塞环折断或卡住、气门密封不良、点火时刻过迟、化油器机械性故障、进气管道漏气、个别气缸工作不好或不工作等等。但是发动机动力不足的故障有一些是可以通过使用能够得到解决的。如:气缸的一般磨损,化油器油道流通不畅等。 当用户反映发动机动力不足、烧机油时,我们应当首先判断一下动力不足的原因,在排除了空滤器堵塞、化油器节气门不能全开、点火正时不好、进气管道各密封垫破损、个别缸不工作或工作不好等原因之后,再根据发动机油耗是否过高来判断化油器工作情况,如果油耗过高,排气冒黑烟很浓,很可能存在量孔脱落这样的机械作故障,这种故障必须进行必要的维修。最后我们就要判断发动机气缸的磨损情况了。发动机磨损情况直接影响气缸的密封性;因此检查汽缸的密封性就能在很大程度上反映出汽缸的磨损程度,而检查气缸密封性最方便的方法就是使用缸压表来检查汽缸的压缩压力。本回答被网友采纳