汽车用的启停电瓶与普通电瓶不同之处如下。
启停电瓶的外观上会有特殊的标志,比较好认,而一般的电瓶没有特殊的标志。在外观方面标识方面,启停电源又分为两种,启停电瓶分为AGM和EFB这2种。
AGM电瓶的技术要比EFB电瓶更先进,价格也更贵,欧美的汽车例如:奔驰,宝马,奥迪,都是使用的AGM电瓶的技术。EFB式的启停电瓶,大部分都是日韩汽车在使用,例如:本田,丰田,日产,都是EFB式的启停电瓶,价格更低。
启停电瓶的技术更先进,循环充电容量是铅钙蓄电池的3倍,使用寿命更长。在整个使用寿命期间中,电容的稳定性较高。而且具有更稳定的低温特性。因为100%的酸性溶液是密闭的,所以能减少意外危险和环境污染的危险。
与此同时维修非常容易,并且深度放电的数量也较少。
启停蓄电池容量大,启动的电流也更大,能经受多次起动,适用于自动启停车辆。启停电瓶容量不只比一般的蓄电池大,而且充电速度也很快。一般的电瓶无法在短时间内进行充电,而且电量也很少,不可能连续释放大量的电流。
因此,拥有自动启停功能的车辆是不可能使用普通电池的,因为一般的电池是无法启动自动启停功能的。
普通电池的成本要低一些,大约几百元不等。启停电池由于技术含量很高,电瓶造价也很高,其价格大概是普通电源的3倍,有些车主觉得启停功能鸡肋,而且启停电瓶的价格又高所以把启停电源换成了普通电源,上车就直接关闭自动启停功能。