电瓶车充电器红灯一闪一闪的

如题所述

可能出现了问题,需要检查一下。

电动车充电器一闪一闪可能出现以下原因:

1、充电器的转换器损坏,不能转换和充电,更换充电器电阻。

2、电池开焊,用万用表检查。

3、充电器保险烧坏,更换充电器。

4、电源线与电池插口处脱落、接触不良,检查更换。

保护电动车充电器方法:

1、蓄电池加补15ML纯水,用4安的电流充电,充到电流降至1安,停放2个小时,测量每个电池的电压是13.3,如果某个达不到再把这个电池充电,达到为止。然后把电池串起来,就好了。当使用过程中发现电量低于30%左右,应及时充电。长期深度放电(骑行到系统强制断电)或太浅放电(只骑行1~2Km),都会影响电池性能。电池电量用掉70%时对电池充电,电池性能最佳。

2、最好在阴凉、通风、干燥处对电池进行充电。阳光直射或雨水都会对电池和充电器的性能产生坏的影响。充电时应使电池、充电器远离其它发热源。

3、电池用完后应及时把电充满,充电器亮绿灯表示充满。长时间欠电储存或电池没有充满就开始使用电池将影响电池的性能,充电器亮绿灯后3小时使用电池效果尤佳。

4、充电前先连接电池端,再插市电。充电完毕先拔市电,再把电池端。若不按照步骤进行,会使在连接电池端时发生打火。可能引起电源箱中产生的氢气爆炸。另外,充电完毕充电器一定要与市电断开。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2018-10-27

电瓶车充电器红灯一闪一闪的说明你的电瓶现在亏电了,也就是说放电放空了。

由于电池长期闲置存放严重欠充电,造成电池内部电解液干枯,硫化。容量严重下降。轻微的可加液用脉冲修复仪通过修复恢复部分容量,严重的有可能造成单只电池落后或整组电池报废,建议更换电池。

平时要注意保养维护,骑了车后要及时充电,不能等没电了再充。电瓶亏了电,会缩短电瓶的使用寿命的。

找个去12v1A或2A电源(机顶盒或路由器的)拆开电瓶盒找好一块电瓶的+-极(万用表量,正接正,负接负)单独充电(有时需要先两块串充一会)待单块10v以上恢复电路装好盒子用原充电器充饱即可。

扩展资料:

电动车充电器维修方法

1、目测法:看,电容:比较明显的特征是电容里面包含着一定溶液,在超标工作环境下,电容会发热自爆以泻身心不能承受的压力,有些质量比较差的电容会自爆到尸首也找不到。

号称 无影无踪小鞭炮,只留下一些细小的碎纸屑。电阻:发热和过载后,会变色或冒烟,当然电阻也会自爆,炸断或自身一部分飞离。

2、在确认没有插市电的情况下, 我们一一用镊子去短路一些电容,电容放电时会发出火花和声响不要害怕,然后进行我们的在路阻值测量。

3、电压法:学会测量电压是维修的基本技能之一,带电在路测量是比较危险的行为,必要的时候我们还是需要这么去做,这个行为不单单是我们自身的安全问题,还有由于操作出现意外损坏充电器的可能性十分的大。

如果出现把充电器测量坏了,我们不要沮丧和难过,最好的技工,都会出现错误,就算是大师也不能避免。我们只要记得测量电压有着明确的目的性,千万不要盲目的带电四处乱量,这个是大忌。

参考资料来源:百度百科:电动车充电器维修方法

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第2个回答  2015-05-05
你的电瓶现在亏电了,也就是说放电放空了,因为电瓶不用自己会放电,由于时间太长所以就没电了,而且还很严重,电压过底了,充电器电压高,所经充不上,不过你这情况可以修复。找个去12v1A或2A电源(机顶盒或路由器的)拆开电瓶盒找好一块电瓶的+-极(万用表量,正接正,负接负)单独充电(有时需要先两块串充一会)待单块10v以上恢复电路装好盒子用原充电器充饱即可,仅供参考。本回答被网友采纳
第3个回答  2013-07-12
你的电瓶现在亏电了,也就是说放电放空了,因为电瓶不用自己会放电,由于时间太长所以就没电了,而且还很严重,电压过底了,充电器电压高,所经充不上,不过你这情况可以修复,但是可以储电量达不到你以前的那种标准,你可以修一修。
第4个回答  2020-07-10
电瓶车充电器红灯一闪一闪,表示没有向电瓶充电,不能形成持续的充电电流。故障原因:一般是充电插头正极线或正极线某一直连插接头,严重氧化导致呈高阻态断开,充电器检测到充电电路故障,无法充电才显示故障灯,红灯一闪一闪。电池亏电太多充电器不会红灯一闪一闪。