别克凯越散热风扇不转

Question

事故车， 散热器风扇时转时不转， 高· 低转速都没有， 水温高， 继电器没问题 ，继电气通往散热器的线路也没问，两个继电器都有常火，散热器也没问题，真就不知道是哪里的事了。现在怀疑是不是电脑的事···· 请大家帮帮忙

Answer 1

别克凯越散热风扇不转可能是因为主散热风扇电动机内部线圈短路造成了故障。

当散热风扇系统低速运转时，由于两个散热风扇处于串联状态，通过主散热风扇电动机的电流较小，熔丝EF6不会烧断，但是电动机的实际功率下降，主散热风扇转速就会过低。

当主散热风扇高速运转时，由于两个散热风扇处于并联状态，通过主散热风扇电动机的电流就会增大，熔丝EF6就会熔断。

养护维修：

散热器和水箱共同作为汽车的散热装置，就其材质来说，是金属不耐腐蚀，所以应避免其和酸碱等有腐蚀性的溶液接触，以免遭到损伤。

对于汽车散热器来说，堵塞是很常见的故障，减免堵塞的发生，里面应注入软水，硬水需软化后再进行注入，以免产生水垢造成汽车散热器的堵塞。

冬季天气寒冷，散热器容易结冰膨胀冻坏，所以应加入防冻液，避免水的结冰。在日常使用中应随时检查水位，要停机降温后加水。对汽车散热器进行加水时，应将水箱盖慢慢打开，车主等作业人员身体应尽量远离加水口，以免高压的高温油气喷出水口造成人员烫伤。

Answer 2

当汽车温度不够高的时候，风扇也是不会工作的。
当汽车温度升高到正常温度之上，水温上升，温度传感器发出信号让散热风扇根据情况用不同的低速、中速、高速的工作进行散热控制温度。
如果你温度升高了还是没有工作，检查一下温度通信是否正常了。

别克凯越(Buick Excelle)，基于通用汽车全球平台。它的原型车是通用大宇Lacetti，它的外形出自全球三大汽车设计公司之一，拥有73年设计史的意大利pininfarina，用亲自领衔造型设计的首席执行官自己的话来讲：就是要打造一款“融入欧洲风格”的全球车。凯越Excelle于2003年4月19日上市，以世界级的设计、融合全球的优势科技，树立了中级轿车新标准，凯越现代外观极具雕塑感的欧洲风格和精致简练的审美元素。

而凯越HRV于2004年10月20日上市，由“世纪设计大师”意大利国宝级名师乔治亚罗设计，充满时尚与活力的气息，是一款经典两厢车。

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Answer 3

看一下水温传感器，节温器！

Answer 4

三个继电器都是好的么？

Answer 5

　　散热风扇不转的原因：
　　现在汽车的风扇都是电子温控式的，只有水温达到了一定的温度，风扇才会启动。
　　先看看风扇继电器是否正常工作，接着就是看温控开关是否也是好的。还有就是水温探头的工作情况。检查这些部件都很简单。一般电工都可以做到。如果都没有问题那就是线路的故障了。一般来说就是继电器到温控开关这条线。
　　最好尽快去修理好，因为这样的车况很容易造成发动机的损坏。
　　可按下述步骤进行诊断:
　　(1)找到电动冷却风扇继电器，将继电器拔下，用试灯检查继电器插座上触点电源的插孔上有无12V电源。如果没有电源，应检查电源熔断丝或检修电源线路。若有电源，可用一条电线将继电器插座上触点的两个插孔短接，同时察看电动冷却风扇有无运转，如果没有运转，则可能是风扇电机有故障，也可能是继电器到风扇电机的线路或风扇电机的搭铁线有故障。
　　(2)打开点火开关后，用试灯检查继电器插座上接继电器线圈的插孔上有无电流，如没有电流，应检查点火开关到继电器插座的线路。
　　(3)安装好电动冷却风扇继电器，将冷却液温度开关上的线束插头拔下，打开点火开关后将冷却液温度开关的接线搭铁(如果插头内只有一个插孔)或将线束插头内的两个插孔短接，如果此时风扇有运转，说明继电器及风扇电机是正常的，冷却液温度升高后，电动冷却风扇没有运转的原因是冷却液。度开关有故障，应更换冷却液温度开关。
　　(4)如果在步骤((3)中风扇没有运转，应检查继电器，如果继电器是正常的，则继电器到冷却液温度开关的线路有断路，应检修。