质量好省油的七座车有：比亚迪唐Dm-I、全新一代汉兰达、皇冠陆放、广汽传祺·GS8混动版、瑞虎8pluse+。
1、比亚迪唐DM-i
唐DM-i沿用了比亚迪最引以为傲的“dragon face”设计，内饰部分全车采用了大量软质包裹，按键上的中文标识让人倍感亲切。2820mm轴距带来的空间优势，唐DM-i第三排座椅不会特别的低。
比亚迪为唐DM-i配备了1.5T的发动机＋电机组成的混动系统，提供52km、112km两种纯电续航里程的车型（NEDC工况），在馈电状态下的百公里油耗低至5.3L和5.5L。
2、全新磨正一代汉兰达
全新车型，在造型上更加精致，用上了更为时尚年轻的外观和内饰设计。尺寸方面，全新一代悄郑汉兰达的长宽高也从之前的4890x1925x1715mm，加长至4965x1930x1750mm，轴距也由2790mm上涨至2850mm。
动力上，全系换装了更省油的2.5LTHS混动系统，工信部油耗从老款的8.9L/100km，降到了5.3-5.8L（四驱）／100km。2.5L的发动机配合上电机后，最大输出功率达到了183kW，较之上一代的162kW，可以说有很大的提升空间。
3、皇冠陆放
皇冠陆放采用了汉兰达海外版HSE的同款包围造型。对比汉兰达，皇冠－陆放的外观更加简洁，大面积的格栅造型，舍弃飞翼式的前脸饰条，或许更能迎合国内消费者的审美。
动力方面，皇冠陆放同样启游颂沿用全新一代汉兰达的动力，匹配2.5L+电机混动系统。总之，有着汉兰达产品实力和皇冠LOGO双重BUFF加成，皇冠陆放会是汉兰达的“最强对手”。
4、广汽传祺·GS8混动版
全新一代传祺GS8一眼就能看到的优势，混动版本采用超大尺寸方形格栅，内部加入大量V型镀铬装饰，较之那些偏粗犷的直瀑式格栅，明显把精致与霸气融合得更加恰到好处。尺寸方面，传祺GS8混动版车长超5米（车长5015mm），轴距长达2920mm。
动力方面，混动版GS8使用自家2.0TM发动机＋丰田第四代THS混合动力系统。其中发动机最大马力为190匹，峰值扭矩为320牛·米。前驱动电机最大功率134kW，峰值扭矩270牛·米。四驱版本的后驱动电机最大功率40kW，峰值扭矩121牛·米。
和丰田混动版汉兰达对比，可以发现其发动机扭矩比汉兰达强一大截，毕竟一个是2.0T一个是2.5L。在大扭矩的加持下，混动版传祺GS8甚至能做到6.9秒破百。并且值得一提的是，传祺还宣称GS8的极限续航能跑到2022km。
5、瑞虎8pluse+
新车作为瑞虎8PLUS的PHEV版车型，整体造型和燃油版差别不大。车身尺寸方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+拥有2710mm的轴距，长宽高分别为4722*1860*1747mm。
重点在于动力部分，瑞虎8PLUS鲲鹏e+搭载了1.5T发动机＋前双电机、后单电机的混动系统。其中1.5T发动机，实际输出功率和扭矩为115kW/230N·m，相较于比亚迪唐DM-i1.5T（102kW/231N·m）要更强一些，而且最高热效率可达45%以上。