电瓶车长久不开电瓶会坏的,要充电放着。
因为电瓶有自放电,长时间不开以后,电瓶里面的电量就会慢慢地放空,造成电瓶严重馈电,引起用充电器充不进电。
电动车电瓶的维护方法就是勤骑勤冲,千万不要馈电存放,如果长时间不用,也要充满了电以后存放,并且每隔1个半月进行一次补充充电。
扩展资料:
使用电动车三大技巧
1、严禁存放时亏电
蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞了电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。
亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。
2、定期检验
在使用过程中,如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。
此时,应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命,最大程度地节省开支。
3、避免大电流放电
电动车在起步、载人、上坡时,请用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。
参考资料来源:百度百科-电瓶车
会坏,时间久了电池会有损伤。
原因是电瓶有自放电,长时间不开以后,电瓶里面的电量就会慢慢地放空,造成电瓶严重馈电,引起用充电器充不进电。
正常情况下电动车(不经常带人、不整天爬坡),一般开到说明书上最长续行里程的60%-70%才充电是最好的,既可以避免电池早期容量损失现象,也可以避免过放电。
扩展资料:
一般电动车电池的生产日期都不会超过一个月(买的时候一定要看清楚生产日期),新电池出厂的时候都已经充满电,除去运输过程和存放时间对电池电量的损耗,新电池装车后基本不用充电,除非生产日期已经超过一个月,需要充满电后使用。新电池前三次要把电用完(欠压提示后就要充电),充电时间要达到12小时。三次之后就可以遵循以下充电方法使用了。
电池勤用勤充是对的,基本上就是说每天骑了之后就充电,但在这里有一个问题就是,如果你的电池可以跑30公里,跑了5公里或是10公里就给它充电,这样未必对电池有好处,因为当电池充满电的时候,肯定会有气体的溢出,而这个气体,则是电解液中水份分解产生的,这样失水就产生了,频繁的这样充电,电池的失水次数增多,电池也会很快进入失效期。
参考资料来源:百度百科-电动车电池
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因为电瓶有自放电,长时间不开以后,电瓶里面的电量就会慢慢地放空,造成电瓶严重馈电,引起用充电器充不进电。
养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。不能让电瓶长期处于电量不足的状态,并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。长期不用,应该充满电,放置阴凉干燥处,并定期充电,一般10天充一次就好。
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充电方法
正常情况下电动车(不经常带人、不整天爬坡),一般开到说明书上最长续行里程的60%-70%才充电是最好的,既可以避免电池早期容量损失现象,也可以避免过放电。
2、如果经常带人、爬坡,建议开到说明书上最长续行里程的50%即可充电。
3、如果平时开得很少,一星期也没开到最长续行里程的60%-70%,建议充电一次。
4、如果外出或长期不开,建议一个月充电一次。
5、无论如何,电瓶充电时间不要超过8小时,特别是3、4点所说的情况,更不要超过5小时。
一般电动车电池的生产日期都不会超过一个月(买的时候一定要看清楚生产日期),新电池出厂的时候都已经充满电,除去运输过程和存放时间对电池电量的损耗,新电池装车后基本不用充电,除非生产日期已经超过一个月,需要充满电后使用。
参考资料来源:百度百科-电动车电池