如图所示：
根据极限平衡理论，钢筋混凝土无腹筋梁的受剪承载力由剪压区混凝土的抗剪力、斜裂缝间的剪切摩擦和骨料咬合力及纵筋的销栓作用等组成，配置箍筋后的钢筋混凝土梁，由于箍筋对其核心混凝土及斜裂缝宽度开展的约束作用。
提高了无腹筋梁的受剪承载力，而与斜裂缝相交的箍筋应力可基本上达到其屈服强度，箍筋的抗剪力为其抗拉强度和与斜裂缝相交的各肢箍筋截面面积的乘积。 因此，钢筋混凝土梁配置箍筋后的受剪承载力。
扩展资料：
荷载分项系数是设计计算中反映荷载不确定性并与结构可靠度的分项系数。荷载分项系数可按下列规定采用：
永久荷载的分项系数：当其效应对结构不利时，对由可变荷载效应控制的组合应取1.2；由永久荷载效应控制的组合应取1.35。当其效应对结构有利时，应取1.0，对倾覆、滑移或漂浮验算，应取0.9。
可变荷载分项系数：一般情况应取1.4。但对于标准值大于4KN/㎡的工业房屋楼面结构的活荷载，应取1.3。
参考资料来源：百度百科-集中荷载
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