吉利美日的外观设计展现出不凡的气场，大气的前脸和充满活力的车灯，赋予了这款车独特的魅力。尾翼的添加为其增添了运动气息，尽管如此，在做工方面，吉利美日略显不足，漆面和钣金工艺有待提升，特别是在光线充足时，漆面间的亮度差异显而易见。侧面与车前的镀铬防擦条与车身之间存在着明显的缝隙，这一点显得不够精致。
在内饰配置上，吉利显得颇为大方，即使是四五万元的小车，也配备了如桃木内饰、整洁的仪表盘、冷暖空调、电动后视镜、电动门窗和中控锁等一应俱全的设施。浅色内饰营造出清爽的氛围。然而，粗糙的做工和间隙大得足以容纳小拇指，使得整体观感大打折扣。
在动力方面，吉利美日搭载了采用丰田8A技术的MR479Q型发动机，排量为1342ml，采用双顶置凸轮轴和每缸四气门技术，属于高转速发动机，动力参数在同排量国产发动机中表现出色。但在实际驾驶中，478rq发动机的噪音较为明显，二挡和三挡的加速表现强劲，但当速度达到110km/h后，再想提升就显得吃力，与厂家宣称的140km/h存在差距。
制动系统采用的是前盘后鼓式，缺少ABS功能。尽管安装了车身感载比例阀，可根据车辆重量分配制动力，但在实际驾驶中，对刹车抱死现象的抑制效果并不明显。考虑到美日870kg的车身重量，紧急制动时可能产生甩尾，尤其是在恶劣环境中，未配备ABS成为一个明显的短板。
美日汽车有句很动听的广告词叫做：“美好的日子，从美日开始！”. 吉利美日虽然是低价位的两厢车型，但从外观看去美日并不小气，两只大灯是整个车身的点睛之笔搭配镀铬的水箱格栅令整车看起来精神了不少，同时也为其“轻薄”的车身增加了一份厚重感。