丰田混动后期会很麻烦

如题所述

丰田混动后期不会很麻烦。

其实丰田的混合动力车型在后期保养、维修方面与燃油车相比并没有太大的区别,正常保养也就是常规的更换火花塞、机滤、空滤什么的,费用不仅便宜,而且部分车型4S店甚至还赠送多次的免费保养。

有的人可能会担心混动车修起来更贵,在前几年确实面临这样的问题,那是因为当时市面上混合动力车型的保有量还不多,不是所有修车师傅都会修这种车。但如今混动车已经随处可见了,更专业的修车师傅也越来越多,同时因为丰田保有量大,所以想要找副厂件也不是什么难事,因此大家并不用太担心混动车的后期维护问题。

电池更换时间

一般10年或20万公里的时候就需要更换一次了,当然每辆车的更换周期也并非固定的,如果你的车车况比较好,电池磨损不大的话那么车辆的使用寿命也会更长,具体要不要换就要按照车况进行判断了。

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