相信疫情后，不少小伙伴会将购车提上议程，毕竟有一辆属于自己的车再方便不过。
参照商场每年固定时期都要搞优惠大促销的规律，即便是缺乏经验头一回买车的朋友，也晓得要挑时段选购。那么，一年中买车的最佳时间，究竟是什么时候？
“金九银十”并不便宜
很多人觉得当4S店为了把握住“金九银十”而大卖特卖的时候，优惠力度自然也不会低。而实际上，“金九银十”的价格反而更高。
在“金九银十”这个旺季的前一个月起，4S店会先收紧价格，等旺季一来再放开，表面上看起来优惠力度似乎很大，但实际上还不如淡季的价格便宜。这就和双十一购物是一个原理：你以为你抢到了史上最优惠，却在不久后发现了更低的售价，才恍然大悟早就被商家安排得明明白白。
春节前后最不划算
一般春节前后，是价格高点。
众所周知，价格的波动直接受需求和库存的影响，这一点对于汽车销售行业来说尤甚。4S店从厂房提多少辆车，都是哪些车型，这些基本上在年初，也就是春节前后就已经制订好。当库存成为一个定数，4S店能做的就是尽可能地靠“多卖”来减少库存，才能保证完成销售任务。而如何能“多卖”呢？最简单粗暴的方式就是让价，做出更多的优惠，获得价格上的优势，吸引更多的客户前来购买。
春节前后是需求最为旺盛的时段。天寒地冻，你需要一辆车；春节过年，你需要一辆车；走亲访友，你需要一辆车；哪怕是为了证明这一年你在外面混的不错，买辆车也是可以的。另外，年底是钱款结算、发年终奖的时候，手头的钱充裕了，不少人先前因为缺钱而搁置的买车计划终于在这个时候可以实施了。
而对于4S店来说，消费者购车需求这么高，库存的问题根本不用担心，又何来的优惠让价之说呢？你嫌贵不想买就算了，想买的人多得是。
瞅准淡季选购
3-4月是小淡季，把握7-8月别错过。
3月末4月初价格很低，是由于4S店需要在这个时段清理库存，好为五一接单做准备，而且这个时段本来销量就不高，所以共同催化下，降价程度非常可观。
前面说到大部分购车需求会在春节前后实现，这也就意味着，余下的客户并不着急购买，也正是这点，导致每年的第二季度销量都比较低迷。故7-8月不仅受到第二季度低销量的影响，还要为十一打好基础。
而很多经销商都是贷款进车，动辄每月每台车上千块的利息，更让其深知时间就是金钱。所以，面对着库存和资金双重压力，4S店自然纷纷优惠大促销，这正是一年之中，最佳购车时间。
尽管有车一族越来越多，但我国仍有60%的人是首次购车，也就是说，买车依旧是一个普通家庭的大事。谁的钱都是辛苦赚来的，愿大家都能以最大的优惠买到心仪的车子，开启生活的新章节。
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