4月27日，由云南省法制办、云南省公安厅、昆明铁路局共同组织召开的新闻发布会召开。经过前期论证、调研、形成草案的《云南省高速铁路安全管理规定》将于今年5月1日起施行。
喜欢放风筝的小伙伴注意了，在高铁沿线放风筝，最高有可能被罚款5万元。4月21日，枣庄站高铁派出所开展沿线打鸟放风筝整治活动，对在高铁两侧500米内范围进行违规活动的行为进行严惩
当日上午9时许，记者在滕州东站至枣庄站高铁区间铁路看到，一只风筝挂在接触网回流线上，随风飘荡。随后，铁路工作人员全副武装进行带电高空作业，经过约半小时的努力，风筝终于被成功取下来。“电气化铁路的电力接触网导线及其相连部件带有2.75万伏高压电,如果风筝线接触到其它线路上，将会出现断电现象，轻则造成车辆晚点、停运，重则放风筝的人有可能遭到高压电电击。”该工作人员说。
《铁路安全管理条例》中的第五十三条明确规定，禁止在铁路电力线路导线两侧各500米的范围内升放风筝、气球等低空飘浮物体。如违反上述规定，由公安机关责令改正，对单位处1万元以上5万元以下的罚款，对个人处500元以上2000元以下的罚款。
作为全国第一个省级地方性高速铁路政府规章的出台，必将更好地保护高铁运输安全畅通，保护国家和人民生命财产安全，让云南高铁更好地服务百姓出行，更好地服务地方经济社会发展。
“在铁路线路两侧５００米范围内升放风筝、气球、孔明灯、飞行器等低空飘浮物体，铁路公安机关将责令改正，对单位处１万元以上５万元以下、对个人处５００元以上２０００元以下的罚款。”武汉铁路公安局局长李冬生说。
２０１８年１月１日起，《湖北省铁路安全管理办法》正式施行。根据办法以及铁路安全管理条例、治安管理处罚法规定，公安机关对毁坏铁路设施设备、防护设施，危害铁路通信、信号设施安全、危害电气化铁路设施、危害铁路安全等４类２６种违法行为予以处罚。
湖北省委政法委秘书长郝爱民表示，办法施行后，一是解决了“谁来管”的问题。明确了县级以上人民政府安全监管的政府责任，铁路运输企业的主体责任，发改、公安、国土、电力等单位的部门责任，乡镇、街道的属地管理责任。二是解决了“怎么管”的问题。如铁路安全设施应当与铁路建设主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用；对违反办法危害铁路安全的行为设置了具体的处罚标准。三是解决了“有钱管”的问题。将铁路护路联防工作经费列入财政预算，省级财政保障３０００万元。
中国铁路武汉局集团有限公司总经理庄河表示，当前铁路外部环境问题已经成为影响铁路运输安全秩序的首要因素。今年以来，湖北铁路先后发生由路外环境导致的严重安全隐患１２件，贯彻落实好办法，进一步优化铁路安全环境，十分重要也十分必要。
近年来，随着京广、宜万、汉宜铁路等一批重点工程相继投用，武汉在全国路网中的骨干地位更加突出，截至２０１６年底，湖北省营运铁路线达到４１２８公里，到“十三五”末将突破６０００公里。
总之，罚款五万更多的是起到警示作用，以安全为主，预警大家注意安全。