可以不用踩刹车。
N档是空档，没有任何动力衔接，挂入空档必须要拉紧手刹，否则会溜车，在车辆前进中，如果挂上N档长时间行驶会导致变速箱烧毁。自动挡变速箱没有离合片，发动机动力传输到变速箱主动轮，主动轮通过液力变矩器传输到从动轮。
主动轮和从动轮之间是用变速箱油进行动力传输的，挂入N档会导致两边的转速差增大，油温过高而烧毁变速箱。换挡杆上有一个挡位锁止开关，是用电来控制的，通电状态下，当刹车踩下后，挡位锁止开关打开，会听到它响一下，此时可以捏住它挂任意挡。
扩展资料：
P、 R、D这几个挡位的互换需要踩刹车才可以实现，理由是为了安全，但是其他挡位之间互相切换是不强制必须踩刹车的，比如行驶中从d档挂n档就可以。
行走中挂从D档挂N档是可以的，而在绿灯起步时，也能在不踩刹车的前提下从N档挂到D档的，理论上是没有伤害的，因为自动挡摘空挡和手动挡摘空挡，变速箱实际做的操作是相同的。
手动档汽车在停车后的操作是挂上空档，直接熄火；但自动挡的车一定是要拉手刹挂P档。当没有挂入P档的时候车钥匙是拔不出来的，假如没有拉起手刹很可能车子会卡在P档上。
最好要踩刹车。
不管手动挡还是自动挡，停车的时候一定要踩刹车，这一点相信也是在驾校的时候，教练一直反复强调的事。
因为在N挡的时候，不知道地面是不是平的，如果地面往一边倾斜，那么很有可能导致溜车，然后造成安全事故。
而且不要以为自动挡在N挡情况下就可以不用踩刹车了，其实无论是手动挡还是自动挡，N挡的性质都是一样的，所以一定要养成挂空挡踩刹车的驾驶习惯。
扩展资料：
注意事项：
停车超过2min时，一定要推入P挡位上，这样可以减少变速器磨损并防止油温升高，最好是熄火。
为了享受空调在不熄火的情况下，发动机息速运转每间隔10min左右就要踩几脚油门，以防止变速器油温过高。
这里值得注意的是，不少老司机为了省油都有下坡空挡滑行的习惯，而这也得到了一些新手朋友的效仿。
其实这是一个极其错误的做法，在下坡的时候挂空挡，会让车处于一个溜车状态，在没有制动的情况下很容易发生危险。
在坡道挂空挡确实能够省油，但是由于在下坡的时候挂入空挡，使得汽车失去了一个来自于发动机的制动力，这个制动力就是用来控制车辆下坡的速度。
这个时候如果不踩刹车，那么车辆就会因为自身重量产生的惯性在下坡的过程中不断加速，如果不控制好车速，就会发生危险。
本回答被网友采纳N档是空档，没有任何动力衔接，挂入空档必须要拉紧手刹，否则会溜车，在车辆前进中，如果挂上N档长时间行驶会导致变速箱烧毁。自动挡变速箱没有离合片，发动机动力传输到变速箱主动轮，主动轮通过液力变矩器传输到从动轮。
主动轮和从动轮之间是用变速箱油进行动力传输的，挂入N档会导致两边的转速差增大，油温过高而烧毁变速箱。换挡杆上有一个挡位锁止开关，是用电来控制的，通电状态下，当刹车踩下后，挡位锁止开关打开，会听到它响一下，此时可以捏住它挂任意挡。
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P、 R、D这几个挡位的互换需要踩刹车才可以实现，理由是为了安全，但是其他挡位之间互相切换是不强制必须踩刹车的，比如行驶中从d档挂n档就可以。
行走中挂从D档挂N档是可以的，而在绿灯起步时，也能在不踩刹车的前提下从N档挂到D档的，理论上是没有伤害的，因为自动挡摘空挡和手动挡摘空挡，变速箱实际做的操作是相同的。
手动档汽车在停车后的操作是挂上空档，直接熄火；但自动挡的车一定是要拉手刹挂P档。当没有挂入P档的时候车钥匙是拔不出来的，假如没有拉起手刹很可能车子会卡在P档上。本回答被网友采纳
威尼瑞奇您的水处理专家
从R挡挂到N挡，无需踩刹车。
从N挡挂到D挡，一定要踩刹车。
从N挡挂到R挡，一定要踩刹车，等车停稳，才能从N挡挂到R挡。
路口，当车挂N挡等红灯时，还要拉手刹，预防溜车。本回答被网友采纳