1、规格代号不同
尼龙胎: “-”代表尼龙胎,规格表示为900-16。
钢丝胎: “R”代表钢丝胎,规格表示为900R16。
2、材质不同
尼龙胎:主要材质是尼龙,胎壁有NYLON标识。
钢丝胎:主要材质是钢丝,在轮胎橡胶的内部帘布层有细钢丝网,胎壁有STEEL标识。
3、结构不同
尼龙胎:斜交线,老式结构,胎体由多层斜交尼龙丝帘布层构成。
钢丝胎:子午线胎体由一层放射状的钢丝帘布层构成。胎冠由多层钢丝带固定,胎侧与胎面花纹的功能相对独立。
4、胎帘排列不同
尼龙胎:胎体帘线各层间排列彼此交叉呈网状,并与胎冠中心线周向形成一定角度35-45度。
钢丝胎:胎体帘线各层间排列是相互平行呈径向排列,与胎冠中心线周向成90度夹角。
5、胎冠不同
尼龙胎:胎冠较薄,应力主要由胎体的帘布层承担,胎冠只承担10%~20%应力。
钢丝胎:胎冠较厚且有坚硬的带束层,能承受60%~75%的应力。
按以下两个方面区分尼龙胎和钢丝胎十分简单:
1.首先尼龙胎不耐重载,其次尼龙胎比如:1200-20“-”代表是尼龙胎,尼龙胎不会爆胎。尼龙胎不会爆,钢丝胎会爆胎。两者重量上也不一样价格也相差很大,型号越大价格相差越大。
2.钢丝胎耐重载区别也很大,有的钢丝胎容易爆,钢丝胎比如1200R20“R”代表钢丝胎也就是子午线轮胎。
汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
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