秋天汽车要进行哪些养护？

Question

如题所述

Answer 1

1、车身、车漆保养：

秋天的早上，车身表面通常露水较多，潮湿。如果车漆表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化。如果想让车漆光亮如新，你可以再为您爱车的表面做一次美容养护。

2、内饰保养：

由于夏天高温、多雨，车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌，秋季随着低温的降低，车窗打开的次数明显减少，相对密闭的车厢内空间，会让车内空气质量很差，影响车内乘客的健康，所以有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。最好用专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理，便可使车内饰物焕然一新。

3、雨刷片保养：

夏季高温多雨，雨刷工作频繁，再加上雨刮片的材质为橡胶，受到高温和雨水的影响雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时应该及时的更换。汽车玻璃水也需要检查，冬季要来了，最好换成冰点玻璃水。

4、发动机舱保养：

进入秋季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看各种油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。如果到了一定要换掉，以保证油液循环的通畅。

5、刹车系统保养：

刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查，一个正常刹车系统的使用里程数在1.8万公里到6万公里之间，而刹车片具体的寿命则与驾驶员的驾驶习惯，驾驶环境，刹车片质量都有关，新的刹车片厚度正常在1.5cm左右，当刹车片厚度只剩下0.2~0.3cm了，那就必须立刻更换刹片了。

6、蓄电池保养：

在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要处理掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时引起电瓶报废。电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好着车，很有可能哪天早晨起来，汽车打不着火了只能干着急。蓄电池内电解液也不能亏缺，保持将铅板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，很容易在严寒中裂损。车辆行驶三年左右应考虑更换电瓶。

Answer 2

夏天的阳光猛烈气温偏高，汽车长时间暴晒，车身和漆面都会受到伤害。同时，夏季雨水较多，雨水中的酸性物质也会对车漆造成腐蚀，久而久之爱车漆面失去光泽。经历过夏季雨水和高温的洗礼，车辆漆面无疑会受到损伤，容易产生划痕和刮擦，应及时做喷漆处理，以免划痕处生锈。因此，进入秋季应将车彻底地冲洗干净，仔细观察漆面是否污浊或有明显的划痕，及时做好漆面抛光或者打蜡。另外还需要注意空调保养，夏天温度高，空调长期处在高负荷运转的阶段，空调冷凝器和水箱冷凝网上都聚集了不少杂质，不及时清理干净，会缩短空调使用寿命，而且空调所产生的细菌都会在车厢内聚集和积累。另外，由于暖风系统在夏季已经停用很长一段时间，也很可能出现故障。所以，夏季过后，一定要对空调进行杀菌处理，进行彻底清洁，确保车内环境安全。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高，建议车主最好到汽车保养维修店，请专业工人清洗。

Answer 3

进入气温逐渐转变，我们要时刻检查刹车油、变速箱油、机油等等是否需要更换，也应该检查防冻液、玻璃清洗剂等以防变质。特别提醒用车频率较低的车主，应根据用车时间的长短定期检查各油类是否变质，以便进行及时更换。在更换机油时，要选择合适的润滑油产品，不仅保护发动机，还能带来更好的驾驶体验。关于机油想要在多说一句，我有些朋友总是买什么进口的，事实上现在国产机油的质量真心不比进口的差，随便一查，像咱的民族品牌昆仑润滑油，他们家的昆仑天润系列全合成发动机油，全新升级的SP产品，满足机油最高国际标准认证，有价格有质量，用起来不香吗，为什么非要追求进口，我真是纳闷了……
还有提醒车主，一定注意检查蓄电池。蓄电池最容易出问题的地方是在汽车蓄电池的电极连接处，检查时，如果发现电极接线处有绿色的氧化物，就需要尽快给蓄电池“除除绿”了。如果这些绿色氧化物不清除的话，会引起发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶的早期报废，或者是打不着车。看到蓄电池接线处有绿色沉积物，赶紧用开水冲掉，再吹干，喷上用于防止氧化层的防护剂加以保护。最后祝愿车主开车一路平安。本回答被提问者采纳

Answer 4

风挡除霜不可小视。秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，在这个季节，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则风挡除霜出风口一旦出现问题会给冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。

Answer 5

到了秋天骑车也应该看看是否换换机油，而且对它的里外结构也进行检修一下，并且也要擦拭，把它弄干净了。