作为大众的子品牌，再加上多年的造车历史，斯柯达旗下的车型绝对称得上是大厂打造，更是拥有浓厚的德系血统。而上汽斯柯达旗下的一款车型自上市以来，凭借高性价比受到了不少消费者的关注，它就是昕动。目前在售的昕动定价区间在6.99万到11.14万元之间，结合终端优惠，昕动的低配裸车价更是跌至5.99万起步。如此低廉的价格就可以购买到一款合资轿车，是不是很划算呢？接下来，就来看看昕动的实力到底如何？是否值得购买？
斯柯达昕动是一款两厢车型，造型上延续了家族式的设计风格，直瀑式的进气格栅，采用镀铬饰条的装饰，远处看，家族辨识度很高。两侧前大灯与中网紧密连接，形成一个整体，拉长了车头的横向视觉宽度。大灯内部采用卤素光源，夜间点亮时照明效果一般。下方两侧还配备了雾灯，由于灯光穿透能力较强，遇到雨雾天行车时开启雾灯，能扩大车主的行车视线。
侧面去看，昕动没有采用复杂的线条，整体上显得简洁自然。平直的腰线从尾灯处一直拉伸到前大灯处，有一种向前俯冲的气势，配合下沉的车头造型，充满了速度感。两厢样式的车顶造型，简约大方，车窗下沿线采用镀铬饰条的装饰，凸显出小细节的精致感。来到斯柯达昕动的尾部，采用多条平直线条的设计，层次分明。两侧尾灯造型中规中矩，内部灯源采用卤素光源，点亮效果一般。
进入斯柯达昕动的车内，对称式布局的中控台，功能区域划分清晰，整体向主驾倾斜的设计，便于驾驶员操作，很人性化。三幅式的方向盘，功能按键不算太多，显得简陋些，但很容易找到合适的握姿。单色液晶和机械组合式的仪表盘，黑底白字显示清晰，参数信息容易读取。8英寸中控液晶屏，采用嵌入式的设计，造型简洁，触控还算灵敏，就是内置的智能配置比较落伍。
低配版斯柯达昕动只配备了常规的功能，高配车型则提供了定速巡航、上坡辅助等驾驶辅助功能。由于定价不高，所以配置水平整体较低，是完全可以理解的。
在空间方面，昕动长宽高分别为4312mm、1706mm、1475mm，轴距为只有2603mm，但得益于两厢车的优势，无论前排还是后排都有很好的空间表现。车内坐5人或许显得有点拥挤，但是坐4个人空间舒适感还是不错的。值得一提的是，后排可放倒的设计，还是掀背尾门，行李厢的储物容积增大了不少。
动力性能方面，斯柯达昕动国六车型全系搭载了1.5L自然吸气发动机，最大马力112匹，最大扭矩145牛·米。传动部分则有5挡手动或6挡自动变速箱可选。对于1.1吨左右的昕动，这样的动力表现，应付家庭用车场景完全没问题。它还有着不错的燃油经济性，百公里油耗为5.6L。
总的来说，斯柯达昕动在外观和内饰造型上，虽没有经验的设计但看起来也还算顺眼，整体上中规中矩。而较为宽敞的车内空间和够用的动力，还算是一个不错的加分项。结合售价来看，对于预算不足又想购买一款合资轿车的消费者来说，昕动是一款值得考虑的经济型家用车。还哪需要执着于桑塔纳？
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