第1个回答 2020-03-26
由于各轮胎工作条件和负荷不相同，载货汽车一般后轮负荷大于前轮，轿车行驶一般前轮负荷大于后轮，如果驾驶位置在左侧，那么通常情况下，汽车向左转时的车速会大于向右转弯时的车速，导致汽车右侧的轮胎在左转弯时受到压力大于左侧轮胎，汽车行驶一定里程后，右侧轮胎的右侧边缘磨损最为严重。反之，在香港，英国，澳大利亚等右驾地区，左侧轮胎外侧边缘磨损较大。
轮胎换位的方法较多，这里只介绍两种常用的换位方法:
轮胎换位应根据轮胎的不同特点采用不同的换位方法。
（1）花纹无方向斜交轮胎的换位。由于轮胎在使用中，前轮磨损比后轮重，将同一车桥上的轮胎对换，可使轮胎的左右侧面磨损均匀。经过一段时间的使用后，前轴换下的轮胎可予以报废、翻新或作为备胎使用，新轮胎则装在前轮上。这样做是较为经济合理的。
（2）子午线轮胎的换位。子午线轮胎应保持在车辆的同一侧使用，即保持相同的旋转方向。子午线轮胎的旋转走向是固定的，如果旋转方向弄反了，会使车辆失去操纵稳定性，使汽车行驶不顺并产生振动。
另外在使用的雪地轮胎或带防滑钉的轮胎时，不应换位。储存该类轮胎时，应在轮胎上表明轮胎使用时旋转的方向，以确保该类轮胎以同一旋转方向重新装用。本回答被提问者采纳
第2个回答 2019-09-03
(1)按时换位可使轮胎磨损均匀，可延长约20%的使用寿命，应结合车辆二级维护定期换位。在路面拱度较大的地区或夏季，轮胎磨损差别较大，可适当增加换位次数。一般推荐8000~10000km应将轮胎换位一次。
(2)常用的轮胎换位方法有交叉换位法、循环换位法和单边换位法。
(3)轮胎换位后，应按所换的胎位要求，重新调整气压。
(4)轮胎换位后须做好记录，下次换位仍要按上次选定的换位方法换位。本回答被网友采纳
第3个回答 2019-09-03
一般是对角交叉换，不过说实话没有什么必要，开2万KM后看看前轮磨损的厉害了就换到后面。