摩托车热车熄火后很难启动是什么原因？

Question

如题所述

Answer 1

摩托车发动机一般性和特殊性启动故障的维护检查

油路故障：（燃油油质、缺油、不通、不畅、松脱等）一般症状为，启动等待、缓慢熄火、再难启动等。
电路故障：（缺电、接虚、短路、断路等）通常症状为，不易启动、忽然熄火、间断性熄火。
气路故障：（漏气、气堵等）：主要症状为，启动不顺、行驶无力、容易熄火等。
润滑故障：（缺润滑油、润滑油路不畅、润滑油失效等）表现症状为，难以启动、行车粘缸、行驶中抱死。
上述故障比较容易检查或自己修理解决，如果上述没有问题，那可能是下面的故障：
1、粘缸拉缸。
2、点火不正时。
3、气门、摇臂、凸轮磨损严重，或这三项其他故障。

Answer 2

摩托车热车起步不好的原因有以下几点:

喷油器故障

喷油器喷油正常，但滴油是额外供油，所以喷油器滴油越严重，混合气越浓，导致热车起步不好。

碳罐电磁阀损坏

热车启动时燃油雾化本身正常，不需要补充油气。如果碳罐还在给进气口供油供气，混合气会过浓，启动困难。

燃料质量问题

热车熄火一段时间后，发动机舱温度还是挺高的。如果燃料本身容易挥发，很容易在燃料轨中形成较高的蒸发压力。当这个压力大于供油系统的压力时，会形成气锁，导致喷油器喷出的油蒸汽过稀，从而启动困难。

气温传感器故障

和水温传感器类似，空气温度传感器是用来修正喷油量的，但不同的是，如果水温传感器出现故障，会造成冷启动困难。气温传感器故障会使热车难以启动。

发动机积碳

发动机积碳是一个长期存在的问题。积碳对汽油有很强的吸附作用。如果进气门、节气门、活塞等积碳较多。，很容易吸附一些燃油，造成稀空燃比，从而影响启动。这种情况在冷启动时也会出现。

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Answer 3

你好，可燃混合气太稀的话，发动机热的时候，就不容易启动，通过观察火花塞的燃烧状况，就可以判定混合气是否正常？火花塞的中心电极燃烧呈深褐色，是最佳的混合比，最佳的混合比的时候，摩托车动力最大，节省汽油，声音柔和，火花塞中心电极发白的话，是混合气太稀了，火花塞中心电极发黑了，是混合气太浓了，你可以通过观察自己摩托车上的火花塞的颜色，来判断混合气是否正常。本回答被网友采纳