庐山站更名九江南站的申请已报送，为何要更名？

Question

如题所述

Answer 1

庐山站更名九江南站的申请已报送，之所以要改名，主要是因为要给庐山市的高铁站腾出名字。

根据相关媒体的报道，庐山站房新建项目已经在三月十七日得到省政府和国家铁路集团有限公司联合批复，到目前为止，设计图纸和前期工作已基本完成，已经在九月三日的时候开标。事实上，这个项目是按照东西侧式站房和上进上出高架候车室设计，站房综合楼面积为6万平方米，站场规模共8台25线，集多种交通换乘于一体的现代化综合交通枢纽。待开标确定施工单位即动工建设，工期约48个月。

值得一提的是，九江市发改委还表示，市政府已按程序将庐山站更名为九江南站的申请报送至中国铁路南昌局集团有限公司，待批复后即可完成更名。事实上，早在2019年的时候，九江市发改委就曾说道，随着九江城区的扩大，原九江县撤县改区，成为九江市柴桑区，原九江县既有的庐山站也成为了九江市城区的一个站点，并伴随武九客专、安九客专、昌九客专和京九客专等新建铁路的陆续建成和引入，庐山站将会发展成为承东启西、沟通南北的高铁枢纽和城市的南大门。

事实上，根据九江市的城市规划和发展要求，庐山站周边正在规划建设高铁新区，高铁新区将成为市区的新中心。因此，九江市正式行文南昌铁路局集团公司，拟将庐山站改为九江南站。与此同时，为助力庐山旅游发展，方便游客出行，九江市拟在昌九高铁庐山市境内设庐山站。从这里来看，庐山站之所以要改名为九江南站，其实就是为了给庐山之的高铁站腾出名字，这样也有利于打造庐山市的城市名片的。

那么，对于庐山站改名，网友们是怎么看的？

有网友表示：“武九客运专线在建，庐山站将要扩建，庐山索道工程建设完工后，那时从庐山站到索道山下站点5分钟车程，索道上山也是8-10分钟，也就是说从庐山站下车15分钟就可以到达山上了！”也有网友表示：“哈哈，这个必须改， 记得有客人从庐山玩完回家，到汽车站买票到庐山站，售票人员都听成庐山了，然后客人直接又坐回庐山了，自己都不知道，笑死我了，为此还和售票的吵了起来！”不过，也有人表示：“庐山站不是挺好的吗？相互不都是一个很好的宣传？”“十年前就已经有了九江南站，那个地方一般都不停车的。”

总而言之，对于庐山站改名为九江南站，大多数人都是表示支持的。

Answer 2

因为庐山站经常被外地的游客误认为是到达庐山景区的站点，其实庐山站离庐山风景区还是有一段距离的，所以为了不产生误会，把庐山站改成九江南站。

其实庐山站改成九江南站，个人觉得也还不错，这样确实能够纠正很多外地游客的错误理解。另外九江是全国都出名的旅游城市，著名的庐山风景区就属于在这座城市，作为旅游城市，肯定会吸引全国各地甚至吸引国内外的很多游客前来观赏。为了方便提供准确无误的信息，让这些游客能够更正确的了解自己的位置，那么更改站点的名字当然是有必要的。其实对当地的老百姓来说，站点改名对他们并没有带来困扰，所以这一次改名申报，估计成功的几率也很大。

在很多旅游城市，都能够看到以当地旅游风景区命名的路名，还可能以风景区命名的河流以及桥梁。这都属于积极的宣传自己城市的旅游景点，很多游客也都能够理解，大多数人都不会误解其中的意思。就拿庐山站改名九江南站这件事情来说，其实很多人的态度都是有支持的，也有反对的支持的人都表示这样改肯定是没有问题的，也是为了更多的游客能更快准确的找到庐山风景区。当然也有提出质疑的人群，因为以这样命名的地方在九江还有很多，比如庐山机场、庐山西海等等。不能因为少部分人会误解，而去把所有的都改名，当然这也不现实。

根据当地发改委介绍，为了能够让庐山风景区得到更好的宣传，也让更多的人方便来到庐山风景区游玩，所以将在庐山市境内会考虑建设一个真正意义上的庐山站，所以庐山站改名九江南站肯定是已经确定了的。也希望未来的庐山风景区会变得更加的美丽，更吸引人。

Answer 3

因为庐山站很容易让人误会，从这下车就是庐山，但实际上离庐山还有很长一段距离，这无疑是一种很好的举措，可以避免游客跑一些冤枉路

Answer 4

因为庐山站经常被外地的游客误认为是到达庐山景区的站点，其实庐山站离庐山风景区还是有一段距离的，所以为了不产生误会，把庐山站改成九江南站。这样的做法不错。防止了游客误解。

Answer 5

因为庐山站实际上离庐山还有很远的距离，很多乘客到庐山站上就以为已经到了庐山，所以将庐山站更名为九江南站是为了消除人们的这种误解。