选车之路,因你而止,提车水墨灰途岳,真好

如题所述

男人的世界里离不开车,也离不开折腾,上大学期间就考取了驾照,所以从上班开始就接手了老爸的那台老朗逸,08品悠手动档,话说当时开手动挡的还是挺锻炼人的,也经历过熄火爬坡的尴尬,这六年开下来让我的驾驶技术直线上升,说是老司机也不为过,开习惯了这手动的车子还是觉着这手动挡的车子开着得劲儿,除了起步不能与自动的相比,加速上可就是随心意了。六年的时间跑了15万公里,东奔西跑的拉业务,跑生意,为我们现在的这个家出力不少。30岁之前忙工作,忙事业,这30岁之后心就要回归家庭了,结婚生子,换车的事情也在列。 其实我选车也很简单,看重的就是车辆的稳定性和可靠性,再者就是自己手里的钱不多,什么豪华品牌的BBA,凯迪拉克都不考虑,空有豪华的品牌买个入门版的实在是没什么意思。一开始接触的就是大众,老朗逸的表现也让我对大众的品质有信心,所以这次换车还是选择大众吧,我和爱人统一了思想就是要空间大的,开腻了轿车,这次就换辆SUV体验不同的驾驶感。大众途字辈儿的,途观L,途岳,途昂,途昂X,老途观我不是很喜欢,19款的途观L超出预支,途昂和途昂X更不用说了,虽然那V6的动力着实吸引人,但咱这经济基础确实达不到的,就剩下途岳可选,就它了,外观就是途昂的缩小版,看着也是挺唬人的,空间数据也可以,紧凑级的车子车内的空间却是不小。我提车的是1.4T豪华版,我也很羡慕多车友都选择的带有红色Beats的顶配版本,还是预算不够呀,但与我选的这版本的途岳也没什么好挑剔的,毕竟丐版的朗逸都开了这么多年了,这车的配置怎么说也好好过它了吧。

途岳的外观是很好看的,简单硬朗,纯正的德系血统,看见了喜欢上了,小号版的途昂气势依然不减,买车的时候销售说这车主打的是蓝色,不可否认的是蓝色的确实时尚漂亮,不想那么的雷同,正好给看见了这水墨灰,低调中带有着尊贵的气质,钣金的车漆厚重,在阳光下看这颜色贼好看。

硬朗的车身线条,四只大脚将车身稳稳的托起,视觉效果好看,车子的离地间隙高,一般在城区跑着轻松,回老家那不平的路况,还有这连读的陡坡,这车开着都没问题

对比老朗逸的卤素灯,途岳的LED大灯已经让我很满意的,何况还有个透镜辅助。但是缺少的自动感应变向的功能,有点小遗憾

1.4T 280TSI豪华版水墨灰,最终落到入手价格20.5W,其实不管买贵了还是得了便宜,这就没什么好纠结的了 ,只要车子喜欢就好,店里送了大众的安全座椅,还有全车贴膜,另外4次保养,还说啥的,挺好

提车大概有三个月,跑了2000多公里,这也属于正常的范围吧,这车是高速为主,城区为辅,今天看了下综合油耗8.5L,很满意,毕竟跟老朗逸没法比,老朗逸才6个油,属于省油模范,途岳这个体格对得起这个油耗

虽说定位是紧凑级别的,但车内的空间是挺好的,一点也感觉不到紧凑,对于我们这一家三口的出行是刚刚好,不论是头部还是退步都得到了很好的照顾,后尾箱的容积一般,家用车对这么方面也不过多的挑剔,够用就可以了,每次出门都是塞的满满的,给孩子带的吃的喝的用的,还有小推车

从轿车换成SUV,最大的感触就是坐姿高视野开阔,开着的SUV的手感就是好,而且自动挡的车子开着轻松方便,其实对我来说手动自动都无所谓,主要是有时候老婆也要开,自动的最合适,胎压监测,刹车辅助,车身稳定系统,还有倒车影像,自动驻车,上坡辅助,无钥匙 进入,一键启动等功能,也几乎是每天都在用的,方便安全,最喜欢的还是在线导航和语音智能的功能,与老朗逸相比,现在的车子真的是越做越智能

中控屏幕显示的清晰,还有这车机联网的功能,支持手机互联映射,总之是在日常出行中挺方便的,屏幕旁边依然保留了些实体的按键,音响虽不是Beats,也不知道是很么牌子的,音质还可以,重低音分明,低速行驶车内也比较的安静,听首音乐很惬意

车内装饰上没什么可挑剔的,从朗逸过度到途岳,熟悉的功能按键,熟悉的大众布局,平平无奇,但贵在很实用,很便捷,车子开着顺手,功能配置安全使用,毕竟车子的外观是给别人看的,内饰才是属于自己的,喜欢就好

后视镜只有电动调节和加热的功能,这顶配的版的就电动折叠,倒着自动下翻,锁车自动折叠,差了一个版本就差了这么多,心理上有些小不美

对我们这三口之家来说,后排的空间是真不错,距离前排座椅的间隙大,座椅包裹的也厚实,同时也很感谢赠送的儿童座椅,是原厂的呢,拆卸安装都方便,和途岳是一样的靠谱,上官网查了下,旗舰店售价1200多呢

后排的空调出风口,两个USB口,贴心的设置

头顶的天窗使得车内的空间通透敞亮,抬头就能看见蓝天,心情很好,孩子和爱人都喜欢,他们喜欢就是我最大的满足了

世上没有十全十美的车子,只有适合自己的,虽然途岳也有些小瑕疵,比如说底盘调校很大众,过减速带或者是坑洼路段会有些不舒服的感觉,好像大众车的减震做的都偏硬,新车有味道,但是瑕不掩瑜,宽大的空间,良好的操控,动力上的表现也是极好的,1.4T是绝对够用,轻踩油门很快得到响应,即使是满员或者是开空调的情况下很开得到反馈,还有一点自动的确实要比手动的方便,途岳整车的表现也是妥妥的,我也很期待它在路上的精彩。

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