中国对于自动驾驶的现状是基于当前技术限制和法规环境。尽管自动驾驶汽车按阶段可分为驾驶辅助、半自动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶四个阶段，但在我国，由于仍处于驾驶辅助阶段，智能系统的能力尚未超越人类在判断和认知方面的主导地位，因此禁止完全的自动驾驶。
复杂多样的路况是首要的挑战。我国许多道路标志不清晰，市区内的部分路面分割线也存在模糊，更不用说偏远地区的地图数据可能不完整。这些因素使得自动驾驶汽车在识别道路环境时面临困难，可能导致错误的决策。
另外，违规行为的普遍性也是制约因素。在异常情况下，如有人违反交通规则，自动驾驶汽车可能会因为无法做出最佳判断而陷入困境。例如，遇到碰瓷事件，它可能误以为是危险，导致不必要的报警，反而引发事故。
还有，高精度地图的使用受限。自动驾驶需要精确的地理信息来确定位置和周围障碍，但在中国，这一关键数据的获取和使用并未被广泛允许，这严重阻碍了完全自动驾驶的实现。
总的来说，中国禁止自动驾驶的主要原因在于复杂的路况、普遍的违规行为以及对高精地图测绘的限制。这些因素在很大程度上制约了我国自动驾驶技术的发展和应用。