常泰大桥预计2024年完工。
常泰长江大桥是长江经济带综合立体交通走廊的重要项目，连通常州与泰兴两市，为目前在建世界最大跨度公铁两用斜拉桥。项目自泰兴市六圩港大道，跨长江主航道，经录安洲，跨长江夹江，止于常州市港区大道，是集高速公路、城际铁路、一级公路三位一体的过江通道。
常泰长江大桥距江阴大桥约27公里，全长10.03公里，其中，公铁合建段长5299.2米，下层公路接线长4730.8米。主航道桥采用主跨1176米斜拉桥，天星洲专用航道桥和录安洲专用航道桥均采用主跨388米钢桁梁拱桥，均刷新了同类桥梁世界纪录，但因为建造难度比较大，所以2024年才能完工。
桥梁设计
公铁合建段正桥长5299米，主航道桥采用主跨1176米斜拉桥，为公铁两用钢桁梁斜拉桥，除了6个桥墩支撑外，更多的是靠纵向间隔14米的斜拉索来提供弹性支撑；专用航道桥就是主跨388m钢拱桥；上层桥面布置双向6车道高速公路，下层桥面上游侧布置两线城际铁路，下层桥面下游侧布置4车道一级公路。
过江通道主线与下层一级公路均将在南北分设收费站各1处，互通匝道收费站4处，布设互通式立交5处。上层桥面布置双向6车道高速公路，南接江宜高速，北接宁通高速，设计速度100公里/小时，路基宽度33米。
以上内容参考：百度百科—常泰长江大桥
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