发动机故障灯一直闪烁,怎么处理

如题所述

发动机电脑中包括一个内置故障自诊断系统,可检测发动机电控系统中的故障,当检查到故障时,发动机电脑将故障以故障码的形式存储在存储器中,并点亮组合仪表上的发动机故障警告灯(检查警告灯),此时可按以下方法进行检查。

1、将点火开关接通(置于“ON”位置),不起动发动机。观察仪表板上的发动机故障警告灯(检查警告灯),该灯应点亮。

 2、起动发动机后,仪表板上的发动机故障警告灯应熄灭。如果发动机故障警告灯仍然亮着,则说明故障自诊断系统已检测到故障,或故障自诊断系统本身不正常。

3、电控系统的故障多数情况下是各种和执行器的连接导线的松动所致。当发动机故障警告灯点亮时,车主可以在关闭点火开关后检查相关元件的导线是否松动。 各种导线接头均有卡箍卡紧,在拔插导线插头时,千万不要硬拉导线,应将卡箍松开后,用手握接头进行拔插操作,否则容易造成导线接头损坏。

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第1个回答  2017-01-20
通常有故障时,发动机一直点亮提醒检查故障。如果发动机黄灯一直闪烁着,说明问题严重。一般是因为点火不好或高压不足导致,废气在排气管中燃烧。这是发动机电脑通过氧传感器监测到温度过高不正常进行报警。建议首先对火花塞点火线圈进行检查,然后测量发动机气缸压力本回答被网友采纳
第2个回答  2022-10-12
1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断,首先应检测蓄电池。必须要弄清楚,发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。
2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象,是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。
3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障,首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看,启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分,即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然,除此之外,点火开关、启动机继电器或电磁线圈,还有车载防盗系统等,也同样是启动系统的重要组成部分。
4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测,证明确实没有故障之后,就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说,首先检测的是发动机的点火系统,这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中,你可以很方便地取下点火线圈,然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时,一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取,因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙,这样你就可以知道,是根本没有电火花产生呢,还是有电火花但却很微弱?
5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分:燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法,是在燃油供给管路中带负载时检测管路。
第3个回答  2017-01-20
你好,需要用电脑读一下故障码提示故障码提示进行检查维修,
第4个回答  2017-01-20
发动机有故障,用电脑检查故障码