倒车打满方向盘时前轮有异响的原因:
1、塑料件之间的摩擦:
这种异响与气温变化会有一定关系,气温降低后塑料会变硬,摩擦就会出现异响。除此之外,新车也会出现这种情况,方向盘由各种塑料件组成,方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦,磨合上一段时间就好了。
2、转向柱与脚垫之间的摩擦:
这点是比较常见的了,如果汽车后安装的脚垫太大,与转向柱有着直接的接触,随着转向柱的转动就会产生摩擦,只要把脚垫位置调整一下或者更换脚垫即可。
3、方向盘内的气囊游丝故障:
拆过方向盘的车子更要注意了,可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插,到店检查更换或者固定即可。
4、转向横拉杆球头老化、有旷量:
这个就需要更换转向横拉杆球头,而且在更换之后还需做四轮定位。
5、方向机防尘套漏油:
更换防尘套或者重新打黄油即可解决。重新打黄油是权宜之计。
6、转向机故障:
如果打方向传来比较骇人的“咯噔咯噔”的异响,有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的,需要更换转向机。
7、平面轴承/顶胶故障:
在转动方向的时候传来“特特特”的响声,很有可能是减震器顶胶/平面轴承故障,需要更换。
8、助力皮带松紧度不当或老化:
对于机械液压助力,如果助力皮带松紧不当或者老化,就会传来异响声,调整皮带松紧度或者更换皮带。
9、转向助力油太脏:
如果助力油太脏会增加助力系统的压力,助力泵就会传来“嗡嗡嗡”的异响声,因此要及时更换转向助力油。
扩展资料:
由于车辆的刹车片是架在制动钳托架上的,而在正常情况下,刹车片与前进方向的托架端面紧密贴合,没有旷量间隙,所以在前进时刹车并不会出现异响。
但是当倒车时,由于此时车辆前进方向相反,而刹车片与托架后端存在一定的旷量间隙,所以在刹车的时候,刹车片便会随之撞击托架后端面,从而发出咯噔的异响。
可以在刹车片两端与制动钳托架结合的部分如上一层薄薄的润滑脂,这样便能够一定程度上的改善这一现象。 但需要注意的是,在涂润滑脂的时候切记不要涂到刹车片摩擦面以及刹车盘上,否则将会对制动效果造成一定的影响。