车跑8万公里保养什么

如题所述

八万公里的车,可以考虑保养机油机滤、增加换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯三滤,换齿轮油、刹车液,火花塞等。

车辆每行驶5000公里后机油会氧化粘度也随之变化,所以要定期更换机油;机滤能起到过滤发动机机油中杂质的作用。所以在更换机油就一定要更换新的机滤。

润滑系统的养护也是很重要的,最主要的目的就是清洗发动机内部的有你和积碳,使用专用的润滑系统保护剂能使发动机内部形成一种油膜,以此来保护发动机内部的各个部件,延长发动的使用寿命!

日常保养:

出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。

一级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。

二级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定,根据结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2017-11-29
您好,八万公里的车,常规的保养(机油油格)还是要做的,以下的如果没有换过的,就可以考虑增加换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯三滤,换齿轮油、刹车液,火花塞如果发动机动力和其他感觉可以的话,就不用换。再给全车做一次全面的检查,该补充的就补充,该清洗的就清洗,那也就OK了。以后想一万公里一保的话,那就要用全合成机油,用400元左右的机油可能就行,不然建议还是每5000公里一换为好。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。本回答被提问者和网友采纳
第2个回答  2014-07-09
您好,基本上三滤一清、空调格、刹车片、轮胎、皮带、变速箱油等等,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。
第3个回答  2014-07-09
看你是什么车了,8万公里该换正时皮带了,不然会影响发动机的安全,也就是正时皮带断裂后发动机就该大修了。其他保养要看你平时的保养记录了。像变速箱油、助力油、刹车油。。。。。等等。
第4个回答  2021-03-25
1.看看轮胎是否应该更换,如需更换还要四轮动平衡
2.更换正时皮带组、如果不是一根大皮带囊括所有皮带的话,还要更换其他的皮带(比如空调压缩机皮带、发电机皮带等),总之,不是链条式的皮带全部换掉。
3.清洗节气门、进气道、喷油嘴、清除发动机积碳,清洗润滑系统并加注保护剂。
4.更换火花塞,更换防冻液(如长时间未清洗冷却液循环系统,建议更换时顺便清洗),更换三滤机油以及空调滤芯,清洗蒸发箱。
5.更换动力转向机油、变速器油(如果是后驱车还要更换后桥油)、刹车油、检查刹车盘片是否需要更换。
以上的项目并不一定一起做,但必须要检查是否需要保养或更换。更换以后车会更加好跑的。
相似回答