人生中第一辆车选择了国产车,选择了帝豪,无外乎个人觉得车不比房子增值,属于消耗品,而且手里的存款又不多,不想买了十几万的车以后生活质量反而下降了,真心觉得没必要。从车子买到现在五个半月,行驶3700公里,油钱应该有2000多,大概是一公里6毛钱,在市区跑特别耗油。8-10个油。只能说自己跑的少也就不太在意了。平时都不怎么开,市区特别堵,就平时带着老婆孩子出去旅游,去年没有车,打车都觉得贵,。
比如在下,绝对名正言顺的一个吉利新帝豪车主,却屡被骂成是吉利的水军,我发自内心的介绍说法也被看成是水军的大水漫灌,何其冤哉!我是吉利自由舰2008款的使用者,去年十一月中旬换成了吉利新帝豪百万款。之所以和吉利鳔在一起纠缠不休,不是因为吉利给我了多少好处,而是我本人切切实实的感受到了使用吉利以后的种种好处,就这么简单。
吉利绝对是良心车。无论是外观还是内饰,在国内都是属于上乘制作,而且几万元的产品就基本配齐了所需的物件,实在难得。买车无非是为了代步,第二位的才是财力的显示,有能力买部豪车固然好,但小门小户的草民一个,不比肉食者,只能对自家的可怜之物怜香惜玉了,吉利正是如此,也正应了李书福当初打造吉利的初衷。
1.8经济模式下操控依旧游刃有余,起步一点没有滞后现象,1.3T运动模式大家可以试试,绝对的野马一定不会让你失望。通过性能良好,对于一般的路面具有良好的通过性能,在坑洼路面上也表现出了很不错的通过性能。