第1个回答 2008-12-22
消费税改革有利汽车产业结构调整
困扰中国多年的“燃油税”问题,终于将以增加成品油消费税的方式加以解决,并未开征所谓的“燃油税”。此方法更易于操作,有利于改革的推进,特别是从远期来看,对能源、物流、汽车等行业的影响一定是正面的。
首先,能有效缓解能源紧张。由于税费直接和使用油耗挂钩,而油费支出大约占汽车使用成本的50%左右,这样可使相当一部分车主有节制地用车,树立节能意识。这几年汽车行驶里程一直呈上涨趋势,成品油价税费改革后,行驶里程会呈现减少趋势。
其次,对物流行业来说,将促进行业信息化建设,例如车辆可以加装导航仪,减少不必要的里程。同时推动物流企业有效地利用已有的资源,向规模化、集约化、效率化发展,特别是集装箱方式运输将在物流行业得到更大地推广。整个物流行业会向更注重管理和科学的方向发展。
此外,在生产和消费环节更加倡导节能环保,有利于汽车产品结构调整。以前,环保车型优势不突出,市场份额比较小。今后导向上会更加侧重节能环保的车型。由于油价一直持续上涨,生产企业会致力于开发更加节能的车型,成品油价税费改革会促使消费者更加关注燃油经济性指标,也会更倾向于选择燃油经济性指标更好、排量更小的车型。